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snackwow wrote:
店家說09 ADVE...(恕刪)
G牌不爽單賣車架，所以故意定很高？
純開玩笑...
To boldly go where no one has gone before.
-小兔
以08年的COMPOSITE車架為例，如果是單買車架，不過車架定價就要55000。當然好處他的圖裝是TEAM版圖裝，路上不會撞車。
而漲價前的TCR C3成車定價只要52000。
何故?我想首先因為會想買TEAM版圖裝的車架來組車的車主，就是想要有其與眾不同的尊容感，所以捷安特單賣車架的定價故意偏高。(誠所謂限量是殘酷的)
而以到處跑的TCR ALLIANCE TM來說~~~TM版ALLIANCE車架定價三萬~~~而成車漲價前是42800。
(就沒有出現車架定價比成車價格高的狀況)
反過來想，所以當初小弟就有了一個想法，如果小弟去買一隻08年的C3，然後把車架以外的零件都殺肉下來，裝上去小弟原本那隻舊的FUJI的ROUBAIX車架，然後便宜賣掉。再把小弟的舊零件裝上去全碳纖維的c3車架，如此一來小弟其實可以以漂亮的價格就購入了一隻捷安特的3K碳纖維車架。(不過後來因為各人不愛c3黑黃配色而作罷，c2殺肉起來沒那麼超值)
何故?我想是因為組車廠入手島野的變速器套件的價格比我們私人在買公司或甚至是水貨的價格要來的更低。
以TCR ALLIANCE TM舉例來說，如果去單買定架三萬的車架，然後用某一個程度的折扣拿到。可是就算買水貨的105回來自己組裝，還要再加上同等級的龍頭、手把、座管、輪組、坐墊卡踏走線把手布等，怎麼樣價位都會超過42800，更何況買成車店家都還會送某個金額的配件讓你挑選。
車架定價不是七萬多喔~~是7萬整
尊重彼此的價值觀
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