因為我和我老闆都有參加9/7武嶺的賽程，
所以最近都會一起約騎…
這是昨天下班前的一段對話…
老：我昨天去把變把、前變、後變都升級成Dura-Ace，初步試車，估計踩踏效率至少多了30%。
(大盤、飛輪、輪條都沒換)
我：哇~那我下次和你騎出去要小心了!!
老：沒關係，我會等你的 (哇咧…我上星期才在以娜的店等你等了兩個小時
)不過你那台車也該換換了，老是讓車友等你也不好。
我：如果分紅領的夠多我會來去換的…
PS:老闆的車是TCR Composite 2
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我知道大盤、飛輪會影響傳動效率
但因為沒騎過高級車，所以想請問一下各位大大，前變、後變、變把也會對傳動效率有影響嗎?
我總覺得換了變速，就是變速時更順、更爽而已，踩踏時變速系統又沒接觸到傳動系統，
可以更有效率這點我真的想不通…
另外，想請問一下，高檔零件對於整個踩踏效率真的幫助很大嗎?
例如：
A車：全車Record，Campy 一級輪組
B車：全車105，中階久裕前二後四手編輪
車架一樣都是高檔可樂果，其它小零件也一樣
那…如果我本來騎B車，花東300k可以12小時完成
改騎A車，效率可以馬上增加10%以上嗎?也就是可以10.8小時完成(體能狀況相同的情形)?
先感謝各位的解惑了
