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[分享]VITUS 979終於組好了!

經過九個多月來的收集資料跟eBAY上面的廝殺,
終於讓小弟組好了我的第一台公路車。

雖不是頂級零件跟車架,但卻是一件一件收集來的,
價錢也沒有超出原先的預算(買錯規格當作補習費的部分不算的話)

廢話不多說,看圖說故事吧!

1 車架+前叉: VITUS979鋁車架
2 大盤: Campagnolo Neuvo Record-Strida
3 前變: Campagnolo Neuvo Record
4 後變: Campagnolo Neuvo Record
5 前後輪: Campagnolo 花鼓(等級不詳)+Mavic框+管胎
6 後飛輪: Dralliam 六速
7 座管,坐墊 : Campagnolo ,BROOKS(非SWALLOW)
8 龍頭+把手: Cinelli
9 煞把+剎車: Campagnolo N-record
10 頭碗: Campagnolo
11 踏板:Campagnolo(非卡踏,狗嘴套未裝)
全車重約8.8kg

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還有前傳 : Daccordi車架
2008-08-20 6:38 發佈
文章關鍵字 VITUS 979 979
超漂亮!!
這根本就是逸品!

不曉得這樣總共組了多少小朋友??

一直都覺得車子就算不上烤漆,純金屬原色,
那種亮銀感,很有讓人跳脫商品感官的框框。


超棒的!再推你一個!
金屬原色的車架是我的最愛

簡單的車架線條

閃亮的光澤

漂亮拉
Vitus 979..終於出現了... 美車一台
當初也是覺得這個車架的金屬原色都很美,
接管設計又有些類似giant早期的碳纖車..

據說因為車架的特性就是很軟(不像現代鋁車架的死硬)
反而是一台適合長距離騎乘的公路車,
不知樓主騎起來的感覺是否真的如此.
麥考依 wrote:
Vitus 979....(恕刪)


Vitus979 一直是我喜歡的車架之一。尤其是接管處,真是美極了。
979可是當年數一數二輕的車架!
此車架唯一需擔心的就是車身接管脫膠。不過別擔心,在出意外前,會先產生車身異音,提醒你說快要脫膠了。
若是日後接管處鬆脫,國外還有專門幫忙重黏 979 的店家。

上個月曾經擁有3天........,後還是把他退掉了。
不是他不好,是因為上面強迫連帶購買的零件太爛。爛到無法蓋過我對979的喜歡。

不過我另外買了一個 OLMO 的車架,等組好再請大家瞧瞧囉!
歡迎參觀我的網站:http://www.drsea.com 我的部落格:http://accentor.pixnet.net/blog
pcedison wrote:
超漂亮!!

謝謝,我也很愛這個顏色,比較好搭配零件,又耐看!
小朋友出走其實不多,我組這台車的價錢,大概連Y拍上面的一隻名牌鋼管車架都買不起。

minichin8568 wrote:
金屬原色的車架是我的最愛

您真內行!

麥考依 wrote:
Vitus 979..終於出現了... 美車一台

小弟還沒有機會可以騎到鋁車,所以無從比較,
等我有機會試一下其它車, 再向大家報告。

accentor wrote:
Vitus979 一直是我喜歡的車架之一。

的確,車架輕真的是他的優點,這也是之所以整車組起來還能在九公斤以下的關鍵。
期待您的OLMO!!
請教一下

立管旁邊多出的一隻他的功用是??

andraw_catheline wrote:
請教一下

立管旁...(恕刪)


他是打氣筒
alexwhat wrote:
他是打氣筒...(恕刪)


哇~好大一隻打氣筒 !

不過還真配版大的車車!

恭喜版大入手一台經典好車呀
應該說是捷安特跟VITUS學習!就台灣整個自由車界歷史而言,法國VITUS的引進比意大利品牌ALAN還早,也就是VITUS可說是傲視台灣所有鋁車架,甚至所有鋁車架看到VITUS都要叫一聲太祖公,而在VITUS所有型號中又以979等級最高,而alexwhat在組裝前作足功課,所有整體外觀看起來非常漂亮,當然在外觀上還有拋光空間存在,嗯~~~非常期待在下一個月的126俱樂部活動,可以讓對鋼管車有興趣的車友看到VITUS身影~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
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