新手入門公路車請益

最近因為一些原因,暫時沒辦法繼續跑步,所以想換個方式運動,開始考慮買台公路車。

目前預算大概抓 2 萬左右,看到幾台正在考慮:

捷安特 SCR 2
美利達 Scultura 92
美利達 Scultura 93D

原本是想說預算有限,可以去社團找二手車,應該比較划算。

但實際看了一下才發現……我是真的什麼都不懂

不要說判斷車架、零件等級,連二手車最基本要看哪些地方、哪些地方容易有問題,我都不是很清楚。

所以後來有點怕買到有問題的二手車,自己又看不出來。

目前也不一定非得買捷安特或美利達,只是這幾台剛好有看到,想說先從這個價位開始了解。

我目前也沒辦法固定運動,平常比較沒時間,大概只有週末、星期日比較有時間騎,

所以也沒有比賽或追求什麼性能,

主要就是想拿來運動、健身,偶爾騎遠一點。

想請教 01 上有經驗的前輩,

如果不限定這三台,2 萬左右還有沒有其他比較適合入門的選擇?

也想順便請教一下,這三台如果單純以「新手運動、騎得舒服、後續比較省心」來看,應該怎麼選?

先謝謝大家了

真的完全是新手,還請各位前輩指點一二
2026-09-29 12:02 發佈
優先找離家近的車店,
之後才是廠牌、型號,
新車一定會回店家做一些調整,
跟車店打好關係, 可以學一些調整的技巧.
alexchen1212

先去車店 找老闆 聊聊 先不買 然後回家 把01的討論區 盡量地看不懂 就搜尋這樣你會進步很快的

2026-09-30 10:26
airsurpry
airsurpry 樓主

的確我需要這樣,有些專業名詞一知半解的。謝謝提點

2026-10-01 13:58
airsurpry wrote:
如果不限定這三台,2 萬左右還有沒有其他比較適合入門的選擇?
也想順便請教一下,這三台如果單純以「新手運動、騎得舒服、後續比較省心」來看,應該怎麼選?
先謝謝大家了
真的完全是新手,還請各位前輩指點一二

只看這三台那你就只能選美利達 Scultura 93D了
另外兩台沒碟煞,直接出局

但是線碟煞車力道也不理想,平價單活塞機械碟的煞車力道跟C夾差不多而已
只贏在雨天用碟煞較安心,不會出現煞車皮打滑問題 (前提是要調整好,不然照樣打滑)

建議還是再擠一點預算直上油碟、2X12速、貫通軸 (100X12 / 142X12)
匪區這個規格的車子大概4萬6~4萬8,頂配電變+碳輪
配電變+鋁輪的大概是3萬8~4萬2上下
配機械變+鋁輪的大概是2萬8~3萬5上下

建議一次到頂,後面就不用再改了
不過便宜也有便宜的小缺點,看起來是一級車的頂配
但車子重量大概是8.8公斤上下,屬於娛樂級車子的重量
預算缺乏的情況就只能在重量上將就了
(同規格的大廠牌車重量約7.3~7.6公斤上下,一台12~20萬起跳)
airsurpry
airsurpry 樓主

感謝前輩詳細的分析與建議!謝謝🙏

2026-10-01 13:57
我覺得如果不排斥平把的話可以先從平把車開始試試看

自己是今年中開始騎日規的Escape(框煞),騎了兩個月本來想說買彎把,
後來去試騎了 Contend、TCR 覺得沒有想要騎很快的話還是平把就好。

自己還是比較喜歡平把騎起來龍頭比較穩定的感覺+平把車較彎把車通常軸距偏長(車身會更穩定)、加上我自己拿來通勤,市區視野高、寬廣一點覺得比較安全一點。(如果只騎腳踏車道那不用考慮我這點)

我看了一下捷安特官網,可以考慮看看Escape Disc 2、FastRoad AR(記得以店舖實際有的車為主),配CUES的前單盤車我覺得不錯
自己的車也準備要換11速的CUES,前變速休閒騎的話我認為不是很必要,還多一點掉鍊的風險。
自己是覺得Escape前三盤搞得很複雜(但也可以習慣就好)


自己是裝了貨架、側腳架跟包包。通勤就再掛一個背包在左邊,右邊馬鞍包放大鎖跟雨衣。

能騎的時間少的話可以嘗試看看平日下班回家去買宵夜騎腳踏車去,先讓自己有騎腳踏車出門的習慣。
每天騎個500公尺去超商也都可以,先嘗試自己的生活能不能習慣有腳踏車的存在這樣。
如果之後騎出興趣了大概會去買碳纖維公路車吧,到時候平把車拆一拆放家裡買個訓練台架上去雨天運動也OK。

只是假日騎興趣的話我想距離應該會是一天30~50公里左右,這種距離的話不需要彎把的多種把位也可以應付,真的手還是會痛就戴手套+手把裝牛角應該能解決(我自己是沒裝)

我也是6月才開始騎車,給你一點建議。

附帶一提,蠻羨慕台灣還有FastRoad,日本已經不賣了

日規 Escape R3 開箱
airsurpry
airsurpry 樓主

感謝提供寶貴的意見,謝謝

2026-10-05 9:34
沒碟煞不買 秒選93D
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