人生邁入退休階段 本來計畫培養另一興趣買台重機環島去
美式重機選擇 Harley . Indian . HONDA Rebel
但....就在06/22早上騎單車前往中興嶺路上遭酒駕機車從後方追撞
又剛好重機發生赤兔馬事件 就在家人極力反對下重機計畫不得不暫緩(放棄)
轎車撞碎愛車「赤兔馬」⋯重機女隊長重傷ICU昏迷中
這次已經是我騎單車第3次車禍了
第一次(2015)自己太有自信 下坡對向忽然冒出一輛車
緊急閃避之下失速自摔 頸椎骨折 醫院躺了6天撿回一條小命
出院後雙手無力半殘了個把月 努力復健約莫半年後恢復騎車
頸椎遭受嚴重衝擊 至今依然留下些許後遺症
第二次(2019)一個80歲阿北沒二段式左轉
於是我直接撞上 安全帽敲擊對方車頭人沒摔倒
變把.卡踏擦傷 對方賠了8000...結案
(還好阿北沒倒下不然誰賠誰都很講 )
第三次 這次被酒駕從後方追撞 人往前摔 還好有安全帽
急診X光.斷層 初步排除骨折.內出血 全身痠痛休養二星期才慢慢恢復運動
事後家人希望我培養危險性較低的興趣比如高爾夫之類的
不要喜歡挑戰高難度或是高風險活動
可是我就是喜歡那種可以遨遊在山林之中的感覺
戶外活動就是會有一定的風險不是嗎....
經過與家人數次溝通 在老婆的支持下決定繼續騎單車放棄重機
由於此次車禍造成左右變把.坐墊.後變及輪組受損
車架則是輕微小擦傷後續會送鑑定
零件如要更換也要一筆費用 且考量到碟煞下坡較省力
換車後維修保養全交給車行 也可省下很多麻煩 便決定購入新車
講那麼多...還不就是想換新車
【選車】口袋名單有:
Specialized Tarmac SL8
Colnago V4RS
Giant propel Advanced SL
最終考量維修保養的方便性 選擇了 Giant 2025 車隊版
從一開始騎車和捷安特老闆認識到現在第二代小老闆接手也有10幾年了
跟老闆買第一台Cinelli之後期間換了二次車都不是捷安特
沒買車但很多小東西及調整維修都麻煩老闆處理 還從中學到不少經驗
老闆很好相處離家又近 成車價格也較優於自行組車
於是 Giant 便成為我此次購車的選擇
2025 車隊版
考量到騎車路線都是爬坡為主
於是將原本的輪組 CADEX 50 Ultra 更換成 CADEX Max 40
外胎也是考量爬坡所以使用 CADEX Aero 25C 沒用更寬的28.30
把手換成 CADEX Aero 一體把
踏板裝上慣用的 Look Keo blade ceramic
把帶使用家裡庫存 其餘都是成車原配件
【開箱】
俯視角度
CADEX Aero 一體把
頭管 Logo
五通
前叉
後上叉
碳纖水壺架
CADEX AMP 坐墊
Dura-Ace R9200-P 功率大盤
Dura-Ace R9270 前變
Dura-Ace R9270 後變
Dura-Ace R9270 變把
前後碟煞
CADEX Max 40 一體式碳纖條幅
最喜歡的 CADEX LOGO 使用亮面處理而不是貼紙
全車重 7.09 有點小失望 或許該買TCR的
接下來就是努力練車囉...
近二年來荒廢了很多事 也忘記了很多事 更忽略了許多事
是時候該整理一下自己 從心出發找回最初的那份悸動
【後記】
二年前失智近5年摯愛的母親仙逝 幾十年的相互羈絆畫下句點
辦完母親身後事 整個人好像被抽空一樣 每天漫無目的地過著
感覺甚麼事都不重要了 對什麼事都提不起勁 人生陷入極度低潮
前陣子看了"忘了我記得"裡面有段
有些事不管你準備了多久，事情發生的時候，你的難過一點都不會減少
這段時間感謝所有陪在身邊的親人
不管怎樣....我走過來了
很慶幸身邊有默默陪著我的親人
最後~
祝福天下所有人一生幸福 珍惜眼前所擁有的
珍惜身邊每一個人~惜福
祝眾車友們.....騎車愉快
