oyster369 wrote:截圖自Giant官網...(恕刪) 380mm騎起來才剛好身高不是很高或特別大隻的我肩寬44m但我之前騎400mm的覺得非常寬很像在騎直把的車換到380mm覺得剛剛好有在影片看到fitter說要選跟肩寬ㄧ樣寬的聽了根本黑人問號400mm明明就已經很寬了但曲柄改成165mm覺得有點短了我騎170mm的覺得還好誒
一定範圍的曲柄長度, 並不影響功率的表現.就算換短曲柄, 你也不會變得特別厲害.路段成績也不會因此突飛猛進.短曲柄有些好處1.節約核心的出力. 這是我認為最重要的好處.反過來說, 長曲柄會過度強迫核心肌群介入踩踏.核心力大, 卻容易耗竭.從頭使用到尾, 等你要衝線時, 就根本擠不出力氣.2.身子可以趴更低, 會發現握下把騎車更順暢更持久.低風阻騎姿能撐較久, 這是我認為第二個重要的好處.3.減少屁股摩擦.踩踏的動作幅度減小, 連帶減少屁股跟坐墊之間的微小摩擦.要跑400-500公里以上的長程, 屁股就不容易磨傷.4.減少風阻, 據說少那幾公厘對高手來說能降一絲絲風阻,這就不是我所能感受到的..要換短曲柄, 要有相當迴轉功.力矩下降, 要維持同等功率當然是要增加迴轉數.平常騎個均轉90上下家常便飯, 毫無困難, 要轉換大概就沒問題.如果你騎車只是騎健康的, 目前沒有運動傷害問題.不比賽, 不跟人比長短, 很少握下把, 單趟也沒有騎非常遠.我認為不一定要改短曲柄啦... 多操練核心又沒不好.