[開箱]SIDI卡鞋DIY彩繪與Look Keo sprint卡踏及新手使用一天心得

騎了兩個月的公路車，也順利的環島回來，
每次上公路車區看到卡踏及卡鞋的好處，就..
花了些時間比較了各廠牌車鞋：SIDI、Shimano、NW..
還有不同系統的卡踏差異：SPD-SL、Look、公路車用打蛋器...
最後獨鍾於SIDI的卡鞋，還有上卡脫卡"卡搭"的Look系統，

選擇買SIDI的原因，是因為鞋跟的止滑墊可以更換，
(當然有其他廠牌也是可以更換，反正喜歡就是拼命找理由嘛...)
手邊就只有W800i，所以圖片品質不是很好，希望不要傷到大家的眼睛~

先來看一下SIDI Zeta這雙卡鞋吧~用的是魔鬼氈設計

只有黑色、白色兩種配色，這時候女王迅速把壓克力顏料拿出來調色

對"SIDI"的mark上鮮豔的紅色~

mark上色完工照

再來對魔鬼氈的部分上色吧~

選擇了黃色和綠色，女王的巧手~昏黃的燈泡光線下來一張~


女王拿出一個小瓶子~"要不要貼鑽啊？"


再來看一下08年look keo sprint卡踏的盒子~驗明正身

盒子內詳細的用圖片說明安裝、上下卡方式

附的是4.5度的鞋底板

踏板呢？早就迫不及待裝上車了啦...

來看一下踏板照，sprint紅色卡踏

跟merida 5630配色一樣的紅

鞋底板來一張，08年的鞋底板是有做止滑墊設計的喔！


新手使用過程及心得：
鎖好鞋底板以後，套上卡鞋跨上車，
上卡，壓~"卡搭"
脫卡，扭~"卡搭"
"嗯!!原來上卡脫卡就是這種感覺喔"(沉醉在卡搭卡搭聲...)
完全沒練習就不怕死穿著卡鞋下樓騎車去了~
昨天繞了一下市區和山路，很慶幸沒有摔車，
車多、人雜的市區真的不能猶豫，該脫卡就要果決脫下來，
爬山多了"拉"的力量，但是因為平常很少用到那塊肌肉，好累...

Look KEO Sprint優點分享:
1.顏色夠鮮艷，適合我這種視覺系公路車車主(那麼花俏的配備，當然要慢慢騎讓人家看阿~)
2.鞋底板有做止滑墊設計安全很多，我試過06年的，真的只能靠腳後跟走路
3.脫卡簡單，我這種笨拙的新手也不會有問題，扭一下就開了

當然也有幾個個人覺得不好的地方:
1.卡踏的重心怪怪的，上卡都要先用鞋尖把卡踏翻起來上卡，其他系統會這樣嗎？
2.鞋底板的止滑墊，感覺不是很耐用(請參考圖片)，如果要更換整個鞋底板，小朋友又要大出走了...

謝謝觀賞~想到有甚麼再來更新~