組車就是需要一點耐心，遇到缺料就只能耐心等待，要不就是改用另一系統，前提就是在有限的預算之中，找出適合自己組車的模式。
不囉唆，先來看看吧。
↓剛換好輪組，阿源老闆還幫我把坐墊戴上浴帽...。XD
↓FSA OS 99龍頭，K-Force車手，碼表延伸座。
↓FSA K-force 碳纖坐管。
↓TACX水壺架，39g。
↓車架材質標籤：Nano-Tech Tubing 5600碳纖維，以及踩三次字就花掉的LOOK Keo sprint 卡踏（囧），250g / 對。
↓SELLE San marco ASPide坐墊，170g。
↓Shimano 二級變速系統Ultegra，10速飛輪換成12-27T。
↓SPINERGY XAERO LITE輪組，重量1535g。
↓FSA sl-k Light 一體式大盤（50 / 34T），採用中空碳纖腿技術，齒盤+右腿460g，左腿140g。
↓貼在上管上的冠軍紀錄貼紙。
↓全車照再一張。
argon18 platinum公路車二級車架，全車連馬表座、踏板、水壺架，重量7.66kg。
謝謝收看。
本篇文章出自：http://blog.pixnet.net/stephenlee/post/20615182
