Propel Advanced Pro VS TCR Advanced Pro 差異性 ???

GIANT CONTEND AR 2 長程型公路自行車
新生入手@存$好久
2024-11-24 16:31 發佈
文章關鍵字 差異性
Propel是空力車: 水平上管車架
TCR是爬陂車...壓縮,上管微上車架

Propel車架/前叉 比TCR沉重粉多

有速度時Propel 可以體會空力/ 加速感
爬陂迴轉速出不來 會有脫的感覺

TCR輕盈
爬陂 輕巧粉多

Propel如果配輕的輪組
爬陂 不輸TCR
當TCR新款公佈後
見world tour 車隊也有不少車手再次選擇TCR用作多日賽
可能性在於舒適度? 有助減低疲勞量增加?
看到今年對岸中國的tcr配色都很好看,propel,defy也有特別不錯的塗裝,甚至連scr也使用全內線設計,很吸引。
虎皮KKK

塗裝多,產品線選擇多,不像台灣入門車永遠水泥塗裝

2024-11-27 10:58
這兩台幾何一樣
對我而言是一樣的車
差在重量跟圖裝

反而配件比較需要考慮
例如propel 佩入門50高輪組
tcr佩入門30高輪組
propel 齒比是標準盤 小飛輪
tcr是壓縮盤 大飛輪

對我而言
propel 買來要改的地方比較多
額外要花數萬元
這樣cp值肯定不高
兩台是一樣的,成車搭配不同板高輪組造成體感不同,TCR不會比較輕Propel也不會比較重,看自己喜歡水平上管還是壓縮車架吧
看追求啥和都參加什麼吧 如果都平日偶爾又會三鐵 就買個Propel
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?