我騎平把公路車.曾經因為活動出遊頻頻破胎打氣讓該天的遊性大減.我知道隨車帶備用內胎.遇到破胎時.直接換備胎.然後把破的拿回家.問題來了:破胎直接丟掉嗎? (好野人的做法.乾淨俐落)能補就補.不能補才換新的(不是好野人)根據我菜鳥的補胎經驗.大賣場補胎工具盒+內附的狗皮式補胎片+網拍買的免膠補胎片.很難完美的補胎.常常放沒幾天就把氣露光.或者看起來沒事.騎一下就露露露光了.研究後發現.高胎壓(100PSI)很難補.容易漏氣.請問我用的補胎片錯了嗎?有高胎壓的補胎片嗎?或者用其他方式補胎?(大力膠布?)
我的舊鋼管車,也是破了兩個洞!補過胎之後也是穩穩的繼續騎!除非是大大您沒有補好,不然的話應該不會漏氣!我是用圓形的補胎片,老闆說這是公路胎專用的(可是我覺得應該沒差),另外我是那種用膠水補胎片!最後提醒一下,橡膠不是回收類的東西,所以能補就捕吧!除非洞太大。還有大大您提到頻頻破胎,這個問題您可能要確認一下是哪裡的問題,雖然公路胎沒有像越野胎那樣勇壯,但是也沒有脆弱到不堪一擊。所以建議大大檢查一下襯帶、輪框、氣嘴附近等地方,有沒有毛邊或是有襯帶有破的問題喔!
我想借題請教一下,我目前騎giant m1, 原廠胎是用建大的25x1, 110psi, 應該也可以歸類公路車胎吧?可是最近破胎率實在很高, 破了4次都不超過200公里,而且困擾的是, 破胎時連外胎也一起破, 還是破大面積那種, 換內胎也沒用.我每次出門都會檢查胎壓(我都打滿110,不知是否妥當), 安裝內外胎也確定沒問題呀.個人常騎的路線是河濱景美到關渡, 風櫃嘴, 106(乙).不知道正統的公路車有沒有這種情形(爆外胎兼沒救), 有點想換正規的公路車了--我目前唯一的解釋是最近天氣熱, 建大胎太爛耐不住110的高壓(熱膨脹?!?!)
天氣熱、胎壓過大、內胎沒有裝好!都有可能出現爆外胎的情況!我也出現過爆外胎的情況,不過我不是騎公路車爆的,而是我的阿伯小折爆的!當天說也怪,騎坪林緩上坡也會爆,而且是下午四點左右,真是離奇,唯一可以解釋的是,胎壓過大,還有就是內胎品質有問題!
基本上免膠水補胎片對公路車高壓打氣來說是不合適的,自己補過三次隔天就破了。而塗膠水補胎片相較之下是相當堅固的,只不過在公路車這麼細的內胎下要修補,確實有難度,所以一般自行車店也是希望你換新的,因為這樣比較快而且又賺的比較多> <,但我有一次凹老闆幫我補,之後打到120psi也都沒問題,最後在騎了1000多公里後因壓到一整地玻璃沒救才換掉。