defy e 是花鼓電機

TONY1978

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樓主

2024-09-23 13:08

昨天看yt去giant展間介紹車款
defy e確定是花鼓馬達
要價20幾萬
有標榜輕量化
原本捷安特的花鼓馬達
都是用在最便宜的車款
現在地位不一樣
有興趣的可以去關注一下官方

2024-09-23 13:08 發佈

文章關鍵字 defy e 花鼓電機

Waynefinder

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2樓

2024-09-23 13:25

現在好像很多都是用中置馬達的。

allenhuang1971

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3樓

2024-09-23 15:01

Defy Adv E+ Elite

後輪驅動
與中置電機粗壯的下管不同
400 W電池藏於下管處

如果配SRAM 12 S, New SRAM RED 一級電變 2024發表
輕鬆破30萬

外觀看起來像深偽公路車

爬坡被海放可能會以為神腿
orz

TONY1978

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樓主

2024-09-23 15:53

以前中置馬達高高在上
現在中置馬達花鼓馬達
要平起平坐了

這也看到一個台灣產業的危機
去年車展廠商清一色的都在開發中置電機車架
如果花鼓電機更輕成本更低
原本廠商的佈局就會亂掉

TONY1978

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樓主

2024-10-02 16:37

詳細的數據出來了
簡單兩個字:失望
20幾萬的車重量13kg有事嗎
我的cannondale低階鋁輔車13.6kg
換個中型電池就12.7kg了
而且我還沒發狠輕量喔
另外智障gogoro 11.5kg

我舉個例子
32C碟煞公路車我可以輕鬆壓在8kg
電輔套件輕量花鼓+框=2.5kg 電池=1kg
8+3.5-0.8（原車後輪重量)=10.7
因此目前高檔花鼓電輔車控制在11kg內算是符合智商
超過都不及格(除非增大電池或是胎)
捷安特把系統整合在一起
理論上應該要可以更輕

另外齒比也很智障
gogoro智障
捷安特不能聰明一點嗎？

epidba

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6樓

2024-10-02 17:06

TONY1978 wrote:
詳細的數據出來了簡單...(恕刪)

真的，完全不知道G牌哪來的想法，弄出
這台26萬多的瞎車。

大盤跟飛輪照炒人力公路車，真的是瞎到不行。速限不到30狀況下，真的不知道設計者到底知不知道騎電輔的人最在意什麼。沒電之後，會騎電輔的人有誰會用46-10來尻？
電輔，不管何種地形，基本上1*11就足夠用。說要綿密齒比的，就是瞎！
自己騎過就知道。

二手社團上隨便收個11速二手碳架，其他配件不用太好，對岸淘個可利乎介紹過的的花鼓電機後輪，不用10萬都可以弄到12公斤左右。

從Revolt e+出來，個人對捷安特的電輔公路車基本上就完全不抱任何期待，沒想到defy e+還更瞎 🤣

JJ Ch

我看了一下他的飛輪是用10-33 應該要用10-36會比較主流吧雖然說速聯的電變踩起來真的比較輕快

2024-10-02 17:44

benhong

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7樓

2024-10-02 20:44

一直在等待比較輕的後驅"電輔"自行車, 且能夠完整保留傳統自行車的幾何造型美感及騎乘樂趣.

這台確有比之前推出的, 下管一坨而且重得像"電動"自行車的e-bike進步不少, 但對個人來講, 仍未達到期望. (實車看起來其實也不錯)

另外覺得sram電變1x12 (個人滿意使用中)對電輔車已綽綽有餘, 猜測目前用的 2x12 Force 只是清庫存?

jlhwu

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8樓

2024-10-03 14:11

allenhuang1971 wrote:
外觀看起來像深偽公路車

其實還不夠深偽，有另一個牌子的電動公路車

"全車" 所有管材都沒加粗

那才是真正看不出來!

allenhuang1971

後驅式　後面輪組一看就穿幫了

2024-10-04 11:45

TONY1978

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樓主

2024-10-03 14:12

齒比是大廠搞電輔的盲點
因為有輔助檔位重沒差
殊不知沒有中置齒輪箱
重黨爬坡會大掉電

但46對10/11/12t
轉速只要80rpm
速度約在40-50kmh
如果電力再補下去
若不限速阿不就要起飛了
電輔車大盤38t對10/11/12t足已
輔助加成下去隨便也40kmh
當然是假想沒限速

另外採購用10/33飛輪
老實說搞個毛
10/33主打綿密
電車對於綿密並不重要
我要說的是
既然台灣對電輔重視
giant身為單車的世界龍頭
並沒有催生兩大變速廠
開發合適的變速齒比
還好意思把車賣那麼貴

epidba

簡單講，市場餅小，塞塞牙縫而已，當然就不會花心思去設計。

2024-10-04 9:21

allenhuang1971

改天會不會破解/電輔...爬坡超過40 km? 等同騎機車 ?

2024-10-04 11:47

always CoCa Cola

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10樓

2024-10-05 14:34

腿騎不動就換機車了, 台灣有真的美到非騎電動腳踏車才能欣賞,
20幾萬的電動較踏車, 難道又是另一個GGR嗎?

epidba

很多朋友會弄電輔車，其實都是為了安太座，可以兩人一同騎車，其實是很好的。

2024-10-05 21:19