有鑑於現在檢舉達人多,加上一堆奇怪的不合理的限速,那麼腳踏車根本無敵,沒有車牌所以檢舉達人無法檢舉,而且不用加油,不怕刁車顧路,但怎麼台灣單車風氣不盛行呢,以前的8+9會騎爆改腳踏車,擋泥板翹高高,但現在幾乎都消失了
樂觀樂觀 wrote:台灣單車風氣為何不盛行有鑑於現在檢舉達人多,加上一堆奇怪的不合理的限速,那麼腳踏車根本無敵,沒有車牌所以檢舉達人無法檢舉,而且不用加油,不怕刁車顧路,但怎麼台灣單車風氣不盛行呢,以前的8+9會騎爆改腳踏車,擋泥板翹高高,但現在幾乎都消失了 喔。騎單車的時候,有被不平的瀝青 ( 柏油 ) ... 震到 ... QQ就知道,為什麼 ... 了 @@
樂觀樂觀 wrote:以前的8+9會騎爆改腳踏車,擋泥板翹高高,但現在幾乎都消失了 生活娛樂型態改變以前小孩比較偏向室外活動那時候小孩生的多不像現在..生的少寶貝很以前娛樂..不管釣魚、摸蛤、抓螃蟹、玩軌道車、打電動..等等...都要騎腳踏車亂跑,而年齡小最喜歡耍個性、賣腳踏車改裝零件的就普及而台灣從以前到現在一直都對腳踏車不友善光是我小時候跟朋友...騎在路上就被開車門擊落好幾次
其實ubike蠻方便的,捷運跟機車相比最被詬病的問題就是沒辦法直達目的地,轉公車麻煩,又懶得走路,所以乾脆騎機車直達目的地但現在ubike普及了,幾乎每個捷運站都有ubike,所以坐捷運到離目的地最近的站,出站後轉ubike騎個幾下就跟機車一樣能直達目的地了,而且能還車的點也蠻多的,到了目的地就把車還了,不用怕租金一直被加上去那如果是上班上學通勤,其實也可以在最近的捷運站放一台腳踏車,普通平價能騎的就好,這樣也不怕被偷,也不用跟別人搶ubike,重點是都不用加油也不用充電,不用怕沒油或沒電的問題