預算有限，想從捷安特最入門款的公路車SCR下手，有看到其他文章提到TCR於三月要改款，請問SCR有改款的消息嗎？謝謝各位。
qwe30006 wrote:
SCR
我第一台車也是SCR2，大概七年前。
當時是走外線、變把有蟑螂鬚。當年改成鐵前叉，號稱鐵叉沒鋁叉這麼震，但隔年捷安特又把SCR2改回鋁叉。但不過不管鋁叉還是鐵叉，都一樣震到手麻。自己去淘寶買個碳纖維彎把來換比較實在。
這幾年看下來，SCR2的改變，比較明顯的就是Claris改進蟑螂鬚不見、SCR車架大幅改內線只剩後下叉外線。
但也就這樣了，車架已經沒什麼可以改的，而Shimano看來也已經不再改進Claris。
其實別說8速，10速以下幾乎shimano都放生了，沒有繼續把11速以上的經驗往下放。
其實你從上面更貴那些車款去觀察，就知道SCR價格只要不變，就已不會有什麼大改變，在成本不增加的情況能下放的都已放進SCR。
SCR我覺得當作啟蒙車款是很適合的，入手門檻低，二手要脫手也不會虧太多。SCR就那個"超重輪框"跟"超震前叉/彎把"叫人難以忍受，但我還是騎了它一年，單程最長距離騎了兩百公里。
但如果你對騎車有熱情，SCR只是起點，但一定不會是終點。我後來去日月潭租了一台TCR來騎過之後，很快就換碳纖維車了。SCR2因為單價低，很好脫手，不用太擔心。
contend 也可以考慮，有些要去店內問才有官網未必會刊登
會推這台因為你都提到剛入手
這台能當 DEFY也能當TCR
可是你買 SCR 這台是偏SCR設定，後飛輪配較小適合平路加速
contend 是爬坡也行 平路也可 長途也可
新手應該也考慮這台，你也可以找看看幾年前的 content 最低階的 價格2萬多
如果你要找更低價格的 那就沒辦法只能SCR
但是SCR 頭管不能像content 那麼高
如果事後發現你 趴不下去或脖子酸 要改高龍頭......會很醜的.............
新手最會遇的問題 假設你有做完捷安特 簡易 fitting
脖子酸 還有腰痠 屁股痛 等等....
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