Fitting後數據，車架尺寸疑問

艾倫ak
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48分

樓主

2024-01-12 23:09

為了直上一級車架，決定先去做fitting，確認車架零件等尺寸，避免花冤枉錢。

178/77，跨高82.5cm。身體檢測：柔軟度不佳，髖關節活動度差
BB中心到把手中心(X距離): 477mm
BB中心到把手中心(Y距離): 636mm

想購入的車架是，Scott Addict RC，(reach偏長；stack偏短)
Fitter建議L(56)，龍頭墊高30mm，龍頭長100mm；而M(54)不建議，因為龍頭要墊高45mm，龍頭長110mm。

近期去車店詢問，車店的經驗是不需要用到這麼大的車架，M甚至S也有機會，這個尺寸差距好大...
我自己原以為M就好，但Fitter建議L的原因是，龍頭不用墊這麼高，穩定度較好。
我知道不管S/M/L的車架，其實都可以把fitting數據做出來，墊高量/龍頭長/一些零件尺寸不一樣而已。

只是疑惑，我的身型竟然要用到L，L的車架真的很大耶

車架尺寸到底該怎麼抉擇阿

2024-01-12 23:09 發佈

文章關鍵字 fitting 數據車架尺寸疑問

TONY1978

TONY1978
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2樓

2024-01-12 23:21

我177 跨高83.5
騎捷安特tcr 一定ML
大車穩定好適合筋骨硬反應差的
你應該要開心能騎大車

艾倫ak 樓主

其實輪距沒有差很多，但小尺寸靈活，大尺寸穩定倒是真的。

2024-01-13 0:03

eric62

eric62
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3樓

2024-01-12 23:32

fitting 是在那家做的？
Scott的經銷商中巡揚單車記得在他家fb有看到有在做fitting

剛看了下鐵人兵工廠也有fitting設備

艾倫ak 樓主

我人在北部，台中遠了點

2024-01-13 0:05

eric62

鐵人兵工廠在台北,可以去問看看

2024-01-13 0:10

chachaping

chachaping
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4樓

2024-01-13 3:17

車架買小了可以補救, (加長龍頭, 加墊圈)
車架買大了沒法補救
不過樓主如果連自己騎什麼車架尺寸也不知道
上頂級車架其實也騎不出有什麼分別

艾倫ak wrote:
為了直上一級車架，決...(恕刪)

艾倫ak 樓主

目前Hasa rs1騎L, 但沒有fitting過. 我認為車架踩的出來啦, 之前試乘propel, 回饋感就差很多了… 但也不外乎大家講的, 一切取決於腳力嘛…

2024-01-13 10:04

jcchiou

jcchiou
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5樓

2024-01-13 7:57

Deleted

艾倫ak 樓主

您說的騎乘姿勢很有道理, 我之前試乘propel也是M, 雖然時間不長, 但不會感覺座艙偏小…

2024-01-13 10:06

rucifer444

rucifer444
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6樓

2024-01-13 10:12

簡單回覆一下，給你參考。

Fitting 通常會有兩個數據，一個是靜態，一個是動態。靜態就是用你的四肢、軀幹數據加上角度去算出你 Fitting 數據。雖然大部分的人無法達到這個數據，但是可以當一個蠻重要的參考。動態就是 fitting 店家做出來的上面這組。因為你有舊車，所以最好還有一組舊車的 fitting 數據。這三組數據就代表過去、現在、跟未來可達到座艙設定，在三組數據互相比較下，更能了解新舊數據的變動，對買新車在選擇尺寸上會有更好的幫助。

由於不知道你靜態數據，所以就你現有的數據來看車架。先看車架幾何，幾何圖如下：

車架上管為540、550、跟565，但實際 reach 為 389、390、395，所以 reach 幾乎相同，所以不是主要影響車架選擇因素。

三台車的 Stack 為 526.5、548.0、568.5，差異為 21.5 跟 20.5，S到L車架高低差會相差 42mm （約4公分），所以才是主要決定因素。

你的數據為BB中心到把手中心(X距離): 477mm，BB中心到把手中心(Y距離): 636mm。

先拿M尺寸的車架來概算（概算先使用傳統龍頭，龍頭角度7度長度11）：
BB中心到把手 636 - 548 stack = 88。88- 20 一半龍頭厚度 - 13.4 龍頭仰角長度= 44.6mm。所以如果使用M尺寸，你的龍頭 space 的確需要45mm。

477 - 390 = 87，再加上龍頭過頭管部分26.5（88xcos72.5)，所以龍頭的確也需要11。（這只是概算，因為這兩個數據會互相影響，實際上兩個變數需要在同一公式裡）

所以，Fitter 給出的數據應該是無誤：「Fitter建議L(56)，龍頭墊高30mm，龍頭長100mm；而M(54)不建議，因為龍頭要墊高45mm，龍頭長110mm」

主要限制你車架選擇的因素是BB中心到把手中心(Y距離): 636mm。因為卡在這個數據，所以 fitter 會建議你選擇L尺寸的車架。這時候，你就需要靜態 fitting的數據。靜態 fitting 的數據就像一個極限值，代表著當你有合理的活動度跟肌肉強度下的座艙數據。如果你當前的數據跟靜態 fitting 數據差異很大，類似差到30mm甚至更多，這時候你要先處理髖關節活動度問題。一旦解決髖關節活動度問題後（不難，而且花的時間不需要太久，而且良好的髖關節對臀部發力也有正面的幫助，騎乘也會更穩定），你很可能就會覺得L又太大。但如果兩者數據差異很小，那就可以直接買L。（實際上的考量還需要包括騎乘路線，肌肉強度，年紀等因素綜合考量）

由於沒有靜態數據，我會建議你先解決髖關節活動度問題，再來考慮買新車。