Bi-Boo wrote:Scr2的2020和2022 顏色差別而已這類8速入門車,最有感的進展大概是當年Claris改版把蟑螂鬚改掉,以及後來捷安特也把上管下管都改走內線,算是有進步啦現在就只差下叉也走內線了,這樣用單邊立車架的時後就不會壓到線了不過鋁前叉真的是太震了,捷安特故意不給複合碳叉,要跟SCR1區隔開去淘寶花台幣一兩千元買碳纖維彎把跟座管吧,會減震很多