最近又回來騎公路車，把塵封已久的SCR2牽回來騎，但最近被燒到 目前有兩款 HASA RS1 跟 Trigon.
兩款基本上配置差不多 都是碳纖維跟105
但一個是24速油壓碟
另一個是輪組也是碳纖維
價差差不多5000 但只差在Trigon是C夾怕燒框，而油壓碟怕不好保養，
請各位大大有什麼好建議嗎，爬過文 兩種煞車其實各有優缺 但差在 C夾配碳框真的那麼容易燒嗎，未來可能會慢慢參加長程賽事
Leonboycrazy wrote:
最近又回來騎公路車，...(恕刪)
C夾燒不燒框最主要是要看框的等級
一般來說各"大廠"都有特殊的"秘方"跟剎車邊例如BORA .ZIPP.ENVE
因為"耐高溫"的樹脂不便宜.一般便宜的框怕賺不回來自然是不會用
通常會配個讓你"煞不住"的剎車皮.讓框不容易瞬間高溫
5萬元以上的框通常會比較能煞的住.
而淘寶框大概就是要你用家
使用習慣良好.不會含著煞車下坡.一定點煞.遇到緊急狀況不急煞.閃避技能點滿
不然就是體重輕60KG基本盤.超過80KG 還是不要煞車比較妥
很多人都說現在的時代不容易燒框.煞車能力很好.這是指"大廠"中高價框而言
就說SLR1 C夾板好了. 捷安特夠大廠了吧..
雨天好煞嗎?...別說雨天了..給你晴天也沒多好煞....
當然以CP來看C夾會高很多.但也只是以2手高階市場而言...
如果以全新品來看.目前C夾可能也佔不到太多便宜...
主要也要看你的預算.如果你的預算
是C夾車+高階碳輪 或 碟煞車+鋁輪...那前者一定比較好
如果是都是碳輪.那就要看你的需求
我的機車4~5,000公里換一次,5期雷霆王180 cc/油門一拜,熱血騎士,前雙碟後單碟;煞車油只換過2次,10年來,水箱精只換過2次;不知道公路車會何煞車油要每年換,無內胎補胎液每半年更換,真嬌貴
我的公路車煞車是juin r1半油壓機械碟，騎多年煞車油沒換過。我也用無內胎，前後輪漏氣，不論事前、事後都補不起來，現在前後輪都塞了內胎。有買新胎來換，結果裝上打氣都會漏，只好換回舊胎，等胎紋磨掉再換看看
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