最近小弟在找車所以逛遍附去車行為何平把公路車都是使用v煞 剩至有用碟煞而彎把就只有那101號c煞?這有什麼含意嗎?為何彎把的公路車不能使用其他煞車系統!?請知道的各位大哥解釋一下吧!!煞車效能應該是c煞<v煞<碟煞 是吧!?
Soluman wrote:彎把的公路車不能使用其他煞車系統...(恕刪) 拉線的行程不同~~ 不能混用喔!彎把的去拉V夾 會煞不住~(行程太短)V煞把去拉C夾 太重手~(槓桿力臂不足 壓不下去)(線拉碟煞的行程跟V煞相同)嗯嗯 但 FCR是C夾??~~~ 因為它是C夾配平把公路車專用的煞把! 例如:Shimano BL-R770 問一下價錢~~ 就知道為何大部分的平把公路車會配V夾了 成本差太多囉!Jimmy
這也就是...假如我買壹台用v夾的平把公路車改天不能把它改成彎把公路車?是不是這樣!?--------------------------------------------------可是記得我看過彎把登山車...他不是C夾勒= ="-----------------------------------------FCR ALLIANCE 是V煞的樣子美國的好像也都是V煞所以我才有這個疑問= ="
公路車比賽時煞車只是用來減速用,而且對付公路車的細胎只要C夾就夠用了。加速衝刺都來不及了,不需要煞車力強大的V夾。細胎原本抓地力就差,用力道強的煞車更容易鎖死輪胎打滑。用V夾或碟煞的應該是 "cyclocross" 翻成"越野公路車" ,在以前還沒有專用MTB之前,公路車也是照樣越野比賽,因應這些輕度越野路況,使用的是有胎紋較寬抓力強的胎,需要使用較強力的V夾,輪筐會沾滿泥巴影響煞車,所以也出現了碟煞的款式。cyclocross 是介於公路車與登山車之間的車種,外型像公路車,但是可裝較寬的胎,煞車系統也不使用純公路用的C夾,有些還有避震前叉(不過沒有MTB那麼粗壯)用cyclocross 或 cross bike 去搜尋就能找到一些文章Franklu的部落格也有一些介紹http://www.wretch.cc/blog/franklu/9145329
麥啦!又看到公路車討論用C夾或V夾...這個主題前幾天才吵過一次..今天又看到了..請大家做一下功課再來發言..或是請01站長弄一個精華區..把會不斷重複發言的主題..收集起來...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=670074&last=6864901