中低階公路車選擇

阿球球
個人積分：400分
文章編號：87413813

400分

樓主

2023-05-08 13:14

去年訂購人生第一台公路車時
由於擔心會騎不慣所以只訂了低階碳車(105+鋁輪)
三個月前車子終於來了
騎了幾次發現自己很有興趣，雖然之後照樣是當假日車手
但確定自己會長久騎所以打算升級
爬了一下文
大多數網友還是會建議直接升級成車會比較省
所以在10萬左右的預算下目前鎖定兩台
Merida REACTO 7000/$138000/Sram Rival eTap AXS/Merida team SL45(官網標示)
HASA RSX/$99000/8170 12速電變/SHMAL碳輪 (某購物網站看到的)

老實說由於小弟我是菜雞對車還不甚了解
只看的懂大項目的規格例如碳/鋁車架、車輪及變速器等級
其他一律不懂目前仍在努力學習中
所以上來請教各問先進在二擇一情況下會比較推薦哪台?

除此之外另外再請教兩個問題
1.白色車架大概騎多久會有發黃現象?
2.買了三個月的G牌公路車二手價大概落在定價的幾成?

感謝各位

2023-05-08 13:14 發佈

文章關鍵字公路車選擇

eric62

eric62
個人積分：6395分
文章編號：87414013

6395分

2樓

2023-05-08 13:41

美利達貴在車架, Sram Rival 變速是3級的但有多功率計,輪組是便宜原廠配車輪
HASA RSX車架比較便宜, 8170變速是2級, 輪組比較貴,至於你說的網路上店家應該是在永和吧

你在店家買新車可以問看看車店願意用多少錢買你舊車

eric62

如果你是這2個牌子的車再選,台北地區和利單車,桃園地區崇越這2家店是這兩個品牌都有賣. 這兩家也都有fitting. 崇越的話你舊車可以給他估價看看要不要賣店家

2023-05-08 17:45

阿球球樓主

感謝你的資訊，我會去問看看

2023-05-08 20:36

四維草方哥

四維草方哥
個人積分：12950分
文章編號：87415037

12950分

3樓

2023-05-08 16:13

阿球球 wrote:
2.買了三個月的M牌公路車二手價大概落在定價的幾成?

打8折開始自售

阿球球樓主

了解那我大概知道行情了

2023-05-08 17:25

TONY1978

黑暗社團狀況很好的車也都五折在賣八折只能丟拍賣滿滿等

2023-05-13 14:48

shock-q

shock-q
個人積分：486分
文章編號：87415333

486分

4樓

2023-05-08 16:51

SL45空重應該在1600g，建議輪組捏一下再上一級，之後就海闊天空，騎輸人都不會再怪車子了。

shock-q

平路多可選45~50框高的。1400g的輪組很多選擇，這樣又輕200g。價錢能負擔花紋又喜歡的就是好輪組。

2023-05-08 20:21

阿球球樓主

了解。輪組太多，我需要好好做功課

2023-05-08 20:38

Tabries

Tabries
個人積分：23分
文章編號：87415752

23分

5樓

2023-05-08 17:54

美麗達旗艦店選REACTO 6000(105 DI2)，輪組請店家換成Vision Metron 45 SL (目前不缺貨)
這樣電變、高階輪組都有了，而且REACTO6000車架和7000是一樣的都是REACTO CF3 IV
價格折扣過後也約13W左右(最近幫朋友看車最後的選擇)

klineage0

哈哈~抱歉~我的北部太狹隘了

2023-05-09 11:15

eric62

剛看了新店的評價,我的感受跟一星評價是一樣的,哈哈哈

2023-05-09 11:19

Ahoo Chen

Ahoo Chen
個人積分：3388分
文章編號：87416254

3388分

6樓

2023-05-08 19:25

10萬以內結果還是低階碳，
你沒有買到一個牌子的最頂級輕量碳纖款，就是低階碳，捷安特也是這樣分類的
結論: 白升級了。

june-sue

選閃電就對了[讚]

2023-05-09 13:56

allenhuang1971

好輪組比一級車架還貴

2023-05-11 13:26

jazzpaul

jazzpaul
個人積分：165分
文章編號：87417635

165分

7樓

2023-05-09 0:26

小弟建議不要換！
如果要等以後，想花更多錢來買更高階品牌的車架變速輪組再來換，那個意義更來的大！
認真騎車吧！高階車與低階車騎車的目的應該都一樣吧！

jazzpaul

補充一點！我騎車近二十年還沒買過carbon 車！公路車也只是C夾的車！

2023-05-09 0:37

單車李

jazzpaul 我也是過來人告訴樓主，碳車真的容易摔斷，我本來有一台碳車在2021年買，騎快一年而已～摔斷了，現在只騎閃電超鋁，其實沒啥差異但好處超耐摔

2023-05-09 8:41

分享是快樂

分享是快樂
個人積分：6930分
文章編號：87418939

6930分

8樓

2023-05-09 9:46

已買騎,碳車+105
我也認同,不要換
頂多現換車胎或提升輪組+車胎

高階車與低階車騎車的目的應該都一樣吧
等以後,更有腳力核心,對車認識更多,能騎多騎更遠了
想花更多錢來買更高階品牌的車架變速輪組再來換,那個意義更來的大
現今認真歡心騎車吧

如錢多,爽度
再花10萬起,重買一台,當然可

個人還騎用2014年買的$兩萬入門碳車
很羨慕錢多,能買超過10萬的車...

qoojuice562000

你不孤單，我也騎二手2萬鋁車7年多也還沒騎過碳車

2023-05-14 22:46

JW75

JW75
個人積分：8535分
文章編號：87419006

8535分

9樓

2023-05-09 9:53

阿球球 wrote:
去年訂購人生第一台公...(恕刪)

105的碳車其實很好騎了，建議不必換，把錢省下來換輪組比較實際。10萬塊的新車騎起來可能沒太大差別，但10萬的新輪組對比起成車附的鋁輪，踩起來的感覺肯定完全不同。

至於你提到那兩台車，雖然我一直都覺得HASA的車不錯，但他的強項是物美價廉，10萬塊預算應該很少人會買這牌吧。

阿球球樓主

Tabries 那根據你自己的騎乘感受，你覺得HASA這牌子ok嗎?

2023-05-11 10:33

Tabries

以車架來說就低階碳車除了重了點也沒啥不好，假日河濱騎士的話還不錯，如果有其他目標建議可以選更好的

2023-05-12 0:46

pc8801

pc8801
個人積分：10280分
文章編號：87419083

10280分

10樓

2023-05-09 10:01

我只能說三千的車也能爽騎

如果你是要騎身價的,
那你自己看看你覺得自己該騎甚麼身價的車囉

當然如果你是要騎冠軍的
那麼交給你的團隊就好

june-sue

大哥，世界上不是只有三千元的跟要拼冠軍的車喔

2023-05-09 15:37

TONY1978

人家可能是指3000美金

2023-08-31 10:27