主因是不小心轉到轉把，踩空.......
後來又因爆胎、打滑開始了650C的內胎、外胎探尋之旅
終於，2007年12月，決定購入較為好升級以及購買耗損品規格的FUJI SILHOUETTE
也沒想到，居然會隔了180個日子後才正式見面，真是好事多磨...
請各位觀賞這得來不易的"剪影"
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一堆書面資料裝在這漂亮的文件袋中
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一堆文件，有空再來看
附贈女王美腿乙對觀賞
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Checklist.....可以練一下英文了
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上管驗明正身SILHOUETTE
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FUJI大Mark
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C4 carbon 的車架，目前經濟能力只能買這等級的
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粗壯的前叉
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很粗壯的五通
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FUJI坐墊，還不錯坐，不過礙於美觀...馬上找到準備換掉的目標了
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蜥蜴牌C夾
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C夾全身照
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濕馬路後變
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濕馬路前變
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濕馬路煞變把
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50/34 CT盤+FSA腿
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馬牌胎+Alx200輪組...還有DT的幅條
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XS44 車架，如果情報沒錯全台應該只有5台
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量體重時間
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加上踏板、水壺架、馬錶架、燈座架、坐墊袋架依然不到9Kg，就01的精神來說就是還有很大的進步空間
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車頭來一張
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側面來一張
感謝大家賞臉觀賞，待試車完後再附上心得報告，也許會有人發現，怎麼不用駐車架?
真是無奈，不知道最近單車熱成這樣，連直立式的駐車架都缺
