這個月騎了巴拉卡公路和桃園復興鄉、石門水庫等地，雖然都騎得上去，但都用到最後一檔了
而且飛輪也已換成12-27T，
由於膝蓋曾因打羽球而受傷過，不想讓它廢了，所以決定要換成三盤的，
網上找不到50-39-30T的，倒是有53-42-30T的大盤，不知道能不能改？
我在01上搜尋了許久，但找不到公路車改成三盤的祥細資訊，
不知道要如何改比較好？
可以請有經驗的車友賜教一下嗎？謝謝！
我的車車
詳細規格：
年度 2008
車種代號 RC-10
車種名稱 Roubaix PRO (ASIA)
尺寸 54 cm
車架 A2鋁合金前三角 / CARBON後上叉
前叉 FUJI FC-770碳纖
齒盤組 FSA GOSSAMER 50-34t
飛輪 Shimano 105 12-27T, 10-SP
煞車組 TEKTRO R580
煞車把手 Shimano 105
變速把手 Shimano 105
前/後變速器 Shimano 105
車把手 FUJI AL
車手豎桿 FUJI AL
座墊桿 FUJI AL
座墊 VELO
腳踏 N/A
輪組 Shimano WH-RS10
外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT
重量 8.7kg
補一張照
各位大大不用呀異，助航站這一段上坡使盡吃奶的力氣還是上不去，一共下來牽了兩次車才到達！
終於完成改版！
等了兩個月又零六天，網路上訂的105套件終於來了，
這次訂的零件有：
105 三盤的大盤
105 triple 中變
105 長腿後變
105 鍊條
一不做二不休，索性把C夾也換成105的
總共花了10.7張小朋友
真的等了很久，很想上網退訂，期間又去單車店請老闆想個辦法改成輕一點的齒比，好讓自已騎山路可以更輕鬆一點，結果老闆想出了一個方法，加上一個32T的齒盤，再將十速飛輪的第四盤抽掉，這樣就有34x32T可以騎，試車時覺得還可以，可是去騎了一趟北宜後，發現變速會不順，尢其是變到抽掉的那一盤，原本想說可以省一點結果又多花了兩張小朋友（SARM 970 九速飛輪+ULTEGRA鍊條+工資），最後還是回到原點，換成三盤的吧！還好沒有衝動去退訂，不然又要多等兩個月！
大盤
中變，是三段的哦！
長腿後變
105C夾
全車照
試騎了一下，感覺不錯，但好像比原本重了一點！
換下來的零件也已在01二手市場售出了
