想說這次來試看看深彎把好了
自從tcr這種落差大攻擊型車普遍後
主流都在用攻守合一的小彎把
因為上把已經很趴了 下把就不要太為難自己
但這十年來騎車姿勢從弓背變成直背
座艙變大落差也變小
但配車主流還是一樣小彎把
各位有沒有發現上下把位空力好像差不多
我想討論的是 如果換成大彎把 拉大上下把位落差
是不是更符合現代騎乘姿勢呢
還是說我們有先入為主的觀念 大彎把是給老外長手長腳用的
這台的彎把把位落差就很小
這台下把就比較深 要伸比較遠 空力姿勢會比較明顯
這是所謂古典戰神大彎把 跟現代不一樣
以下就是一些zipp把型資料
重點是這幾款drop都差不多
