車架尺寸的選擇

各位公路車車友~

請問一下~之前到車行去試騎 TCR ATM S號,車行老闆說尺寸可能偏小(舊價格只剩s號)。

那M號的上管長到55.5對我來說會不會太大???我身高175,老闆說這個身高比較模糊。

有沒有人身高跟我一樣??能夠給一些建議嗎??
2008-06-26 13:01 發佈
文章關鍵字 車架尺寸 選擇
樓主可以上網去, 選擇適合的fit calculator
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO
感謝車友回覆~~

那主要參考值是上管的長度嗎???
a;建議如果單就上管長度而言,請選擇上管長度54以下的車架
注意,這只是單就上管長度而言,因為公路車是很細緻的東西
考量的點非常的多,所以我的建議是不能為錢去牽就
我也是騎 TCR ATM S號,身高174cm
剛開始還覺得車架太大,經把龍頭翻轉朝上再真正騎一段時間後,至今仍舊快樂的騎
其實若車架真的小一點也可以要求車店老板換較長龍頭解決(原龍頭10cm),不用跟小朋友過不去(S號現車是舊價格是吧)
最近我也在買公路車, 不過是買fuji的, TCR 是Sloping 壓縮車架, 要看虛擬上管長度
這永遠不會有正確的答案的...就如同樓上所言,去網站上量量或許會得到比較正確的答案。因為每個人的手長,體長,胯下長,柔軟度都不同,光是以身高作為建議只會提供你更多的風險!!

買公路車真的要多多做功課,一時興奮,往往到後來就只好換車架了。TCR的尺寸為競速導向,上管會比較長,是可以理解的。騎偏小的車架也許一開始會覺得比較靈敏,爬坡比較好爬,比較不會腰酸背痛等等,但是有時候相對犧牲的是平路穩定度,配重與握下把抽車時力量的傳遞。

等到您騎久了柔軟度變得較好,說不定在尺寸上的需要也許也會不同。我個人建議還是選擇能力 (經濟能力+體能+技術) 範圍內最適合尺寸的車架比較好,而不要去牽就買過小或過大的車架。


jackccm wrote:
這永遠不會有正確的答...(恕刪)


所以大哥的建議還是試一下M SIZE的車再做決定嗎???(當時車店沒有M號車,沒有辦法試,遺憾)

我再敘述一下我騎S號的感覺,座椅老闆已經後調1cm,上把位ok;但捉下把時,大腿回轉時不太順,卡卡的。彎把角度調整為略小時(把手端塞子已和頭管成一直線),手肘與地面平行時,手臂與手肘夾角略大於90度,感覺上身被壓縮,無法伸展。

還有,如果可以請魔人幫忙真人示範。若能有圖示表示手臂、手肘、彎把角度..........等等其它騎公路車各個角度那更好~~~~~~~~~

麻煩各位了~~~~~
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