目前騎的是捷安特2015年 TCR SLR2近期在思考10萬內的預算要直接換一台成車或是碳車車架+輪組升級(105套件C夾沿用)成車名單有以下幾台TREK Émonda SL5Cervélo Soloist 105Specialized Allez Sprint CompSpecialized Tarmac SL6 SportCOLNAGO V3 105有經驗的前輩們會怎麼建議
freestyle_77812 wrote:目前騎的是捷安特2015...(恕刪) 過季C夾車架二手價都很低... 各大廠一級車基本上攔腰之前看到G牌1級車架2020不到3萬Cervilo S-WORKS bmc 1級都不到6萬c夾輪也是便宜(其實已經稍微有上漲趨勢了..想便宜賣的都賣得差不多了)如果要買建議輪組先收...現在c夾輪用一組少一組...如果廠商都不新開發會越來越少到時候想買也買不到
這就要先問你想升級成甚麼輪組?如果只是要上一級鋁框, 建議原來的車繼續騎就好了.輪組就這樣, 換車架性能也不會提升.如果要上碳板, 就要問你在不在乎燒框問題.即便是廠商的陰謀, 公路車碟煞化已經勢不可阻擋.要當異類就要承受一些不方便.廠商已經不再研發框煞碳板.高階產品不再有框煞的市場.更不用說二手市場那有點悲劇的價格.你的眼光都是名牌車.如果要碟煞, 10萬預算大概不夠.