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公路車升級建議

目前騎的是捷安特2015年 TCR SLR2
近期在思考10萬內的預算要直接換一台成車或是碳車車架+輪組升級(105套件C夾沿用)
成車名單有以下幾台
TREK Émonda SL5
Cervélo Soloist 105
Specialized Allez Sprint Comp
Specialized Tarmac SL6 Sport
COLNAGO V3 105
有經驗的前輩們會怎麼建議
2022-10-11 0:11 發佈
文章關鍵字 公路車
2015年的夾器有可能不夠寬
塞不了現在的胖框或是做動不正常
其他套件還好,全車移植的話夾器可能必須換掉
龍貝爾

可能就變成夾器要換成新款的像R8100之類的吧

2022-10-11 9:12
freestyle_77812

夾器部分我有考慮過換寬的

2022-10-11 11:06
先說我沒買過新車
二手碳車+電變+碟煞,看品牌差異大概10萬上下就能買到,為什麼要屈就機械變速+C夾呢?
freestyle_77812

碟煞跟C夾都接受如果以移植的方式會繼續用C夾

2022-10-11 11:10
timgo622

車不要改啦,直接換一台,舊的當備用車,冷落之後就會想賣掉了。

2022-10-11 12:41
10萬內,建議國產品牌(giant merida)
freestyle_77812

我知道以CP值會是很好選擇小弟想換個口味

2022-10-11 11:14
Motor123

10萬進口都沒好貨,還不如買國產有電變

2022-10-13 12:10
freestyle_77812 wrote:
目前騎的是捷安特2015...(恕刪)


過季C夾車架二手價都很低... 各大廠一級車基本上攔腰
之前看到
G牌1級車架2020不到3萬
Cervilo S-WORKS bmc 1級都不到6萬
c夾輪也是便宜(其實已經稍微有上漲趨勢了..想便宜賣的都賣得差不多了)
如果要買建議輪組先收...現在c夾輪用一組少一組...
如果廠商都不新開發會越來越少
到時候想買也買不到
大品牌框煞輪都沒看到新產品了,二手社團也愈來愈少人丟出來賣.
手上有喜歡的輪組就好好留著用吧
這幾天社團有Shimano 8150全套拆車品賣5萬連問的人都沒有
如果是我,不會再投資C夾車了。

所以會選10萬成車,進一步有蟑螂鬚的先刪掉,剩下就看塗裝選。
這就要先問你想升級成甚麼輪組?

如果只是要上一級鋁框, 建議原來的車繼續騎就好了.
輪組就這樣, 換車架性能也不會提升.

如果要上碳板, 就要問你在不在乎燒框問題.

即便是廠商的陰謀, 公路車碟煞化已經勢不可阻擋.
要當異類就要承受一些不方便.
廠商已經不再研發框煞碳板.
高階產品不再有框煞的市場.
更不用說二手市場那有點悲劇的價格.

你的眼光都是名牌車.
如果要碟煞, 10萬預算大概不夠.
freestyle_77812

公路車碟煞化已經勢不可阻擋(確實...)

2022-10-11 22:56
先買一台塗裝(LOGO)喜歡的碳車再說
騎一陣子再看要不要升級輪組
freestyle_77812 wrote:
Specialized Tarmac SL6 Sport


直接換 Specialized Tarmac SL6 Sport ......
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