大家好 最近在survey G牌的TCR公路車
有點想入手
之前是騎折疊車 有幾個問題想詢問一下
(預算約四萬左右 捏爆五萬)
因為之前沒騎過彎把 如果去G牌直營車行買的話
假設車行會幫忙大概量一下size
車型應該是不會買錯尺寸
但細部fitting的話 是會到貨之後組之前再過去fitting嗎?
會額外付費嗎?
假設組裝完現場試跨OK 但之後騎長途之後發現某個設定並不適合
再回去原車行 是必須要再付費調整嗎?
有點擔心 其實彎把騎起來並不適合自己
不如直接選擇fastroad平把 就不會有這樣的問題
但心中仍然會有遺憾 很想騎看看彎把車
(自己之前騎折疊車大概每天早上13公里 假日40公里左右 偶而七八十)
現在G牌其實大部分都標配無內胎系統
但無內胎似乎破胎自己非常難處理
如果真的喜歡的車型試無內胎的話
是必須自費改成有內胎的(車框?需要改?)
自己曾經破胎過 有內胎還是比較好處理維護...
還有一個問題D-fuse座管似乎TCR與Fastroad都標配
但D-fuse似乎不好拆 會想拆的原因是有時候會載上車
座椅的高度會變成不好塞 如果可以拆的話會比較理想....
請問這種座管會好拆裝嗎?還是建議就不要拆裝比較好呢?
或者是大家有其他廠牌的車型建議呢?
感謝大家的回覆~
sguitar wrote:
大家好 最近在sur...(恕刪)
買之前就要先做fitting了，然後帶著fitting report去買車、請店家照著選車架、龍頭、把手、設定座管，組好後再把車子帶回去原本fitting的店家做最後微調、設定卡鞋卡踏，以確保車子的大小設定完全正確。
鋁架：不怕碰不怕摔、價格相對便宜。
礫石車：不像競速車要彎那麼低、寬胎舒適可輕度越野壓爛路和旅行、換細胎跑公路可媲美競速車95%左右的時速。
（礫石車媲美競速車約95%的時速是大大分享的）
新手入門彎把公路車，為何【不推薦】買TCR/競速型車種？
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