版上前輩好 目前小弟是 捷安特 Defy Advanced Pro 2 AX 車主目前配置的輪組是輪圈 Giant SLR 2 36 Disc Wheel System外胎 Giant Gavia Fondo 1 Tubeless, 700x32, 60 TPI, Folding因為住瑞芳 可以很常去爬五分山跟不厭亭騎了一年多 想再添購一組 爬坡輪組這台defy 是速聯12速的 在選擇輪組上 是不是有規格上的限制?再有請前輩多指教了
SLR2這套輪組並不差, 它本身是碳輪, 無勾框, 前後輪組加起來也只有1545公克, 對於你自稱新手來說已經非常足夠, 甚至對其他非職業的騎士愛好者來說也算不錯. 你如果真的要升級, 恐怕要花至少六,七萬以上非常高貴的輪組才比較有感覺差異, 那就要花大錢了.以Giant頂級的Cadex 36這組來說, 要價8.8萬元!https://www.cadex-cycling.com/tw/showcase/cadex-36-wheels11速與12速的棘輪是可通用的, 但變速把手必須換, 也是有點麻煩.我倒是建議你可以換個比較好的輪胎, 比如說Schwalbe One Pro. 其實GP5000TL也許會更好, 但它特別註明不適用於無勾框.
我的是空力車2023 new Propel Advanced 1雲紫色SRAM Rival Etaps 12速電變大盤48/35 t飛輪10/30 t感覺像壓縮盤輪組也是 SLR2 50 mm前後輪框高, 但框高高粉多這種爬陂應該粉吃腳力這種廠輪的原廠貫通軸能直上DT Swiss貫通軸嗎? 規格: 12 mm, 前輪100 mm, 後輪135 mm
TONY1978 wrote:slr2是個很麻煩的(恕刪) 其實要看你是什麼樣"階層"的騎士來看.對於那些成車配置PR-2或SR-2的人, 他們預算有限, 看到七,八萬以上的下不了手, 但又想換好一點的輪組, 那SLR-2就非常適合PR-2升級的一步.SLR-2拿來拆賣頂多一萬多元, 比PR-2又好上一大截, 對精打細算又預算有限的人來說算是一大福音.