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換車請益,內有選手

弱腳小弟我尋尋覓覓找了很久的車,加上身材高大186cm高/跨高88.5,幾乎沒幾台車可以選,看了幾台有可能或是現貨的車,旦我有選擇困難,請各位千瓦大神幫忙推坑跟建議

目前座騎Giant TCR advance1 KOM size: M/L
選手1: Trek emonda SLR7 size 58
選手2: Specialized Tarmac SL7 expert (swork都沒58了,不然就是顏色不對)
選手3: Giant 客製 advance SL size M/L or L?
選手4: 2023 propel???

除了Giant之外,另外兩台都有走內線,我知道內線有無真的弊大於利,旦外觀就是清爽好看,至於其他差異,希望有大神能夠分享一級車架或是幾何騎乘的差異
感謝各位大大
2022-07-26 22:33 發佈
文章關鍵字 選手
dannyzz0 wrote:
尋尋覓覓找了很久的車


如果沒有迫切需求的話就再忍耐一陣子吧。相信單車荒不久就會結束,到時候跟晶片一樣,要什麼車什麼size都有。那怕買不到S-works享受不到極致品味生活講究,終生遺憾。

一馬力=745瓦,我是沒辦法輸出1.3馬力啦,只會偶而喝罐馬力夯。
dannyzz0 wrote:
弱腳小弟我尋尋覓覓找(恕刪)


都半斤八兩的東西...

差不多的東西,除非我對哪一台造型特別有愛

沒有的話我就是挑最新大改款的

至少可以撐到一次大改,除了塗裝不會有啥改變

你該考慮的是你墊圈目前墊多高?

若墊圈不高,通常身體條件優異

捷安特可以繼續考慮買ML

不過TREK和閃電都會考慮58了

我想捷安特的L尺寸應該會比較適合你
沒58可以騎56啊
我188騎56車架
龍頭要加長、曲柄也注意高度
可以的
什麼車都好
我騎specialized allez sprint
所以投specialized 一票
dannyzz0 wrote:
弱腳小弟我尋尋覓覓找...(恕刪)

無法幫樓主建議選那個,但是可以建議樓主不要選那個:直接删除TCR(樓主不喜外線)和Tarmac(尺寸和顏色不合)。

另外樓主想訂購的是那一台?有全內線?

以上。
我LOOK的765長途舒適車款騎了5年,最近換了Cervélo R5
R5的輪組也等級較高也使用最新電變,座艙設定一樣
兩台車騎起來速度是一樣的,唯一差別在於全內走線比較好看
影響速度最關鍵還是在於人,如果車子真的一直進步按照每次改款號稱提升的性能來講環法均速應該要破60了怎麼還在40~50而已,可以去看STRAVA選手數據就知道它們登山站破PR的驚人推力比
所以我後來選擇的唯一條件就是全內走線才有換車的意義
選2號Specialized Tarmac SL7 expert吧,看不到線才舒服
Trek emonda SLR7的頭管還是看得到線,這樣就沒意義乾脆選TCR就好
龍貝爾

Trek emonda SLR7看起來應該可以換成FSA的ACR系統...不過就沒辦法用原廠的一體把了

2022-07-27 8:42
f2002my

我LOOK的Stack:554 R5是522 TCR是528 算是比較低趴

2022-07-27 10:26
新年份的 Tarmac 配色應該快出了,等一下吧
都沒差,你覺得看得順眼,最貴的,就那台。
弟覺得內走線帥很多, 我會選閃電SL7
騎了這麼多年車還是覺得傳統老派幾何的設計最經典耐看(越壓越低的後上叉實在不行),尤其像樓主的身高若選擇正確尺寸,接近水平上管的車架會非常好看,如Cervelo的R5、康康牌Aurum 二級Magma Essentia…..也許都能考慮一下
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