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TCR adv 3 disc和Scultura400大家會怎麼選

新手想入坑,版上各位專業有什麼好建議
剛好看到TCR adv 3 disc和Scultura400 這兩款訂價一樣,雖然規格有差
但是美利達車店實在好少(是有沒有想經營台灣市場),感覺之後會變孤兒,請問SHIMANO Tiagra如果要換成105大概會差多少錢呢
2022-06-29 6:46 發佈
捷安特一票
原因是碳架一次到位最划算,剩下的變速跟輪組每個月存一點錢來換或是存一筆大的換整套
考慮二手變速的話, ultigra 不會和 105 差太多

不過最終還是要看有沒有貨來決定...
如果等車等半年,預算又會變化了
買錯的最貴

先想好想入坑的原因是什麼?想跟團帥?自己騎健康?還是未來挑戰比賽?

有多少空閒時間可以投入?

最後再來提撥預算,不要覺得公路車貴,事實上這是最便宜能讓你跟輪子類世界賽選手一樣的活動了。最近要開始環法賽,公路車團裡面,配備比環法選手好的多的是。而一般人想買一台F1賽車加上後勤團隊那是做夢也難。

最後你自己回答第一句,也許你提供更多資訊可以幫你參詳。如果還在探索興趣階段可以買台二手捷安特,退坑在賣掉應該實質虧損比這兩台少….
CONA24

公路車眉角比較多一些,買二手的話要先列一張購物細節[微笑]

2022-06-29 11:22
abso0408 wrote:
買錯的最貴先想好想入(恕刪)


好中肯!

我也剛入坑,都與老婆在騎而已

我買TCR AD2 disc 老婆買Langma AD1
Dr.sam

讚!疼某!難得有老婆的車子等級比老公的高!

2022-06-29 12:20
Mikey Taylor

只因為老婆喜歡AD1的顏色[冷]

2022-06-29 18:14
新手都不懂,就買自行車的和泰 捷安特, 不想騎脫手好賣價格不會掉太多。
climberjou

和泰 對捷安特的感覺忽然消轟了

2022-06-29 16:45
斯特拉400?確定沒少一個0
斯特拉400是鋁車架 變速配105

以你選擇我也認為捷安特 tcr adv3
碳車架+10速

少一速選擇少一齒片
我騎斯特拉100/8速這樣能騎的嚇嚇叫

不過確定你是買練習車
以後還會買更好
那就便宜就好
因為我3年後買15萬左右車了
怕摔選碳車架,不怕摔選鋁車架。

不怕摔又想選碳車架買二手。

變速器對於新手而言等級跟速別不是問題,問題在於會不會善用來對應自身踩踏節奏(迴轉數)

熟了也夠本升級或換車了
tauce12 wrote:
美利達車店實在好少


官網看全台有135家: 旗艦店+體驗中心+展銷中心+專賣店+加盟店, 也許有些重複的, 也不少了
tauce12 wrote:
新手想入坑,版上各位...(恕刪)

這二品牌讓我選,都是台灣之光,捷安特已經很多人支持了,所以我會買美利達!
至於車款讓我選,不能再加預算碳架與105一次滿足的話?我買美利達,理由還是如上。有人質疑就跟他說低碳不如高鋁啦!管他懂不懂,林伯就是這樣認為!
美利達的店家數量跟其他廠牌比,已經多很多很多了吧,一般維修保養換輪胎來令片,也不一定要回原廠。
tsuyao

單車李 李兄,你那台鋁王的檔次就不同吧!我上面說選美利達,除了捷安特不需要我支持外,美利達跟我們的閃電也是一家人嘛XDD

2022-06-30 19:42
JW75

鋁王是CAAD,這年代還有認真做鋁車的,只剩Cannondale一家了;其他家的鋁車都是聊備一格而已,並沒太大差異。

2022-06-30 23:08
tauce12 wrote:
新手想入坑,版上各位(恕刪)


看預算,這兩台價格差1萬3,你有4萬8的話就秒選TCR;只有3萬5那也沒得選,只買得起Scultura400。
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