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『更新』新車入手補圖片。新⼿購入三級碳⾞SCOTT ADDICT 30銀河星空紅預開箱

趁著新一波梅雨鋒面來之前,將新車牽回了,下午在車店做了設定及基本的煞變把的操作學習,店長很熱心的教學及針對騎姿做設定修改,一切確認後,就是首騎啦,在市區繞了繞,新手騎新車,心靈馬力滿點。接著就要多騎多健康了。

補圖
『更新』新車入手補圖片。新⼿購入三級碳⾞SCOTT ADDICT 30銀河星空紅預開箱
全車照
『更新』新車入手補圖片。新⼿購入三級碳⾞SCOTT ADDICT 30銀河星空紅預開箱
前車把,騎乘角度看不到變速及煞車線
『更新』新車入手補圖片。新⼿購入三級碳⾞SCOTT ADDICT 30銀河星空紅預開箱
上管是消光,車身是亮光
『更新』新車入手補圖片。新⼿購入三級碳⾞SCOTT ADDICT 30銀河星空紅預開箱
車身後半是原本的碳色

========== 分隔線 ==========

在這學了不少東⻄,也在這發⽂問了騎帥不騎快⼆選⼀的⽂,無奈疫情嚴峻,⼀直找不到買⾞的時間點。直到去年年底看到SCOTT耐⼒⾞⼤改,將⾞⾝線條改的跟RC⾞款近似,但價格卻更平易近⼈,雖說⽤的是三級碳布⾞架(HMF),105變速系統,但對新⼿來說,應該是夠⽤了。在上個⽉看到代理FB發佈新⾞到貨的訊息,好不容易有時間想去看⾞,結果才過這麼⼀個⽉的時間,居然⾞⾊跟尺⼨幾乎都沒了,⽽⾞店正好還有台星空紅的現⾞,就訂下了。

今天真的只有開箱,檢查外觀塗裝,確認後才會再安排時間組⾞及設定,組完後再po全⾞照分享。

不過還是要說⼀下⾃⼰對這台⾞的看法,也正好有不少⼈想買⾞,⼤家的⾸選幾乎都是TCR,當然也有不少⼈認為他的⾞架設定並不適合新⼿,也看了DEFY的⾞款,私⼼的說,⾃⼰最喜歡68800那台的⾞⾊,同規格折扣後CP值更⾼,只是捷安特這價位的⾞,都少了全內線,就是覺得不夠帥。再來說說⾞架的部分,DEFY的頭管最長,輪距較短,官網說法是騎乘姿勢會較為直立輕鬆。⽽30這台的頭管長度只比當家的RC⾞種多了3 mm,輪距多了9 mm,所以除了⾞架會軟⼀些,想騎的像RC⼀樣帥也不是不⾏,據說這⾞賣的非常好,想買的可能⼿腳要快了,不然就是要直上RC或是改買CONTESSA ADDICT 25,紫⾊塗裝,雖是女性⾞款,不過⾞⾝幾何相同,最多可能就是龍頭及⾞把尺⼨要再調整⼀下,還有就是他家的ADDICT GRAVEL也很帥啊。

今天看了實⾞⾞⾊還不錯看,再來就是等⾞店組⾞及調整了,待續。

沒圖沒真相
『更新』新車入手補圖片。新⼿購入三級碳⾞SCOTT ADDICT 30銀河星空紅預開箱
2022-05-16 19:40 發佈
SCOTT 全系列都全內線車架
對窮人的我是一大福音



感謝分享

變速器缺貨有緩解嗎?

如果有3級電變!Shimano 12速電變!105 上市就好了
1級 Durace di2 12速電變:12萬
2級 Ultegra di212速電變7萬

Campy Super Red 12速 1級電變16~17萬

為何電子變速會貴到這麼離譜 太少人用嗎?
可以買一台機車代步了
abso0408

公路車產業就是這樣,高價品不是給一般人買的,不要拿機車來比。一組LW碳纖輪比四咖鍛造汽車輪還貴,無法比較…

2022-05-17 18:38
84865426

歐洲貨都比較貴 舉凡軍火 精品 到民生物資

2022-05-17 23:17
allenhuang1971 wrote:
SCOTT 全系列都(恕刪)

持有電變車的車友應該不少

沒降價原因應該是產量問題吧

畢竟電變雖是電子零件 但需要留意防水防泥的問題

然後重量還不能太重

應該技術門檻不低
新的一年也要繼續騎騎騎
龍貝爾

chandler0227 應該電池除外

2022-05-18 11:01
chandler0227

我前一套6870,當時全套買40000左右,後來賣25000也很快就被秒殺,外觀倒是幾乎無瑕疵

2022-05-18 12:00
聽說SCOTT的全內線車架設計
不管是要用機械式變速還是電子式變速
都能安裝與調整的粉好
有專用的電子套件與管內理線槽設計

TCR 一級車架無法像自家的Propel 走全內線
好像是如果使用( 碟煞車架 )機械變速走內線會卡卡的
電子變速就不會
不知道2022年了! 是否還有這個問題

SHIMANO 11速機械變速也出來粉久了
也許沒有Durace/ Ultegra/105 的12速機械變速了
或是12速機械變速只出到105以下等級, ( 碟煞車架/圈煞車架 ) 
以上都是電子變速 Durace/ Ultegra/105 的di2, 12速電子變速了
也許啦, 夢裡夢到的
俠客中的俠客

中部南部繼續打,殺下去買,組好騎回來,就算環半島了。

2022-05-18 17:26
allenhuang1971

全台打一輪!也許有會!哈哈!阿斯! 馬路消息!Giant Propel 全內線!今年6,7月大改款上市! Shimano 105三級電子變速!今年年底11月上市

2022-05-18 21:46
0130 wrote:
在這學了不少東⻄,也(恕刪)


這台很漂亮耶,請問你是買多大尺寸的?

最近也在看車,問一下這台約多少錢?
俠客中的俠客

這台車目前熱賣中,顏值100,CP值見仁見智,有興趣先去看車,至於是否有興趣可入手,可能還要看機會了(顏色尺寸缺很大,賣一台少一台,只能說要買真的要快)。

2022-05-17 18:30
sun2323dw

的確,這車的色系配色與那五個英文字母,就很吸引人與值得車價

2022-05-17 18:59
0130 wrote:
在這學了不少東⻄,也(恕刪)


車很美,不過你這也太多級了吧,人家車架就一級跟二級碳而已,一級大概7、800g以內,二級約1000g起跳,這台怎麼會連三級都跑出來,那這樣車架到底是多重?

還有,我上網查了一下,這台的幾何跟TCR有拼,怎麼會被SCOTT分類成耐力車。這台XS的Reach, Stack跟H/T分別是383, 529跟105,難怪我照片上一看頭管怎麼這麼短,原來才剛超過10公分而已。唯一比較像耐力車的地方,只有車長超過100公分,chainstay長一些而已。
JW75

恭喜交車,組好的實車照比先前貼的單車架更漂亮,尤其是龍頭連一根線都沒有實在很神奇。至於前叉加長也是抬高把手的一種做法,只是他們網站幾何沒寫前叉長也是蠻奇怪。

2022-05-20 22:41
俠客中的俠客

JW75  從正面看,還是會看到一小段的線,晚點再po照片,真要完全看不到,要RC的等級,不過以這車的價位及走線方式,還是值了。

2022-05-21 8:50
JW75 2022-05-17 22:56 6樓
車很美,不過你這也太多級了吧


哈,因為原廠用了不同等級的碳布

一級:HMX-SL,國內翻極級輕碳纖維車架
二級:HMX,國內翻超輕量碳纖維車架
三級:HMF,兼具剛性與舒適性的車架

正好官網有說明,還有其強度數據。有興趣可參考。
HMX-SL HMX HMF

不然要是以去年的RC 40來說,HMX + 105,定價可是139000呢。

再來耐力車型也是原廠定義的,除了車架較軟,輪胎標配32C,前叉及後三角部位都有預留孔洞可加裝擋泥板及貨架,標榜的就是長途騎乘,國外還有鋁車,可參考官網。
SCOTT

會買這車的主要原因就是不到8萬可以買到全內線加上與RC近似的幾何,105+碟煞,雖說這價位可以買到TCR ULTEGRA等級的車,但全內線的帥度,啊嘶。

據說這車目前賣的非常好,有超乎代理及各車店的預期,已經在缺車了,至於實際的騎乘感受,要等組好車加上好天氣試騎後才知道了,反正我騎帥的,心靈感受200%。
俠客中的俠客

他應該也是十年前的二級車架[笑][笑]

2022-05-18 8:36
allenhuang1971

TCR 為何全系列都有線外露 30幾萬等級搭配Shimano一級電變, 居然還有線 較便宜的Propel 才全內線 是技術無法突破嗎 還是有貓膩

2022-05-18 13:46
0130 wrote:
哈,因為原廠用了不同(恕刪)


感謝提供資訊,我去看了一下,基本上HMX-SL的車架重量7百多克就是別家的一級車架,那我想HMF車架應該是1000g起跳算別家的二級車架。至於HMX的車架大概是900g上下,擺明在一、二級中間硬塞一級,別家的二級車架如果做輕一點壓到1000g以內,其實就跟SCOTT的HMX差不多重了。我覺得HMX離一級車架較遠,但比二級車架沒輕多少,嚴格上來說應該還是偏輕的二級車架,SCOTT只是把車架等級分比較細而已,應該是專門為了劃分市場的精密刀工。

至於說碳纖車架的進步,HMX早期或許還能算是一級車架,但現在連二級車架都有人做到1000g甚至以內了,車架重量如果沒有看到7字頭以內的,還要說是一級車架都已經很牽強了。
Antus

10幾萬是只有車架,當然更貴的一定有,但像環法還義這些冠軍車的車架,10幾20也差不多了。

2022-05-20 13:43
Antus

不過人家是選手,騎車是來賺錢的,我們休閒組的,差不多就可以了。

2022-05-20 13:45
據說,ADDICT全台沒車了,礫石車也沒了,RC也快搶光了,登山車忘了問,不過如果願意多花龍頭跟把手的錢的話,可能還有機會入手CONTESSA ADDICT 25,車身尺寸相同,或是有老爺要買給夫人,還是有漂亮的小姊姊要買車的,手腳要快了,車色很漂亮喔。
allenhuang1971

CONTESSA ADDICT 25 升級個把手就完美了!此款為何線是外露?看youtube車店影片! 還往兩側收到握把帶 30-5=25 數字的關係嗎?

2022-05-21 9:05
俠客中的俠客

allenhuang1971 CONTESSA ADDICT是女性車的型號,塗裝也多出許多細節,25是編號方式不同吧,不過車架尺寸跟男生的一樣,就是龍頭,車把這些部件的尺寸會小一些,有興趣趕快去電詢問,再打個一輪吧。

2022-05-21 10:54
這車嚴格說起來也不能算是全內線,從車前處看,還是看得到煞車線及變速線,要RC的等級,線才會是走車把內再經由龍頭至車架內,不過以這台車8萬有找的價位來說,自我催眠一下是可接受的啦。

看不到,看不到,我看不到。


子晨

自己買走線走到裡面的彎把來換

2022-05-21 18:45
俠客中的俠客

子晨 會先換輪組,還有座墊似乎不太合,或許也會考慮換掉。

2022-05-22 1:02
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