公路車有人把彎把改成飛行把(或是稱羊角把)嗎?

kaido0826

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樓主

2008-06-13 13:37

好像沒看過有人把彎把改成飛行把(或是稱羊角把)

不知道這樣改行的通嗎?

感覺這樣騎起來應該就不會那麼趴

好像可以用比較舒適的"體位"

騎車

站上有大大這樣改嗎?

可以賞幾張圖來參考看看嗎?

2008-06-13 13:37 發佈

文章關鍵字公路車羊角飛行

leecc6256

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2樓

2008-06-13 13:41

公路車就是要彎把
不是彎把就不像公路車
不然直接去買平把的類公路車就好了

(純屬個人偏見若有冒犯望見諒)

nervous_22

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3樓

2008-06-13 13:51

飛機把是三鐵或計時賽用的，是為了降低風阻的，所以不會是比較舒適的"體位"騎車吧，更趴阿........。

還是你指的是羊角把？沒什麼不可以，自己喜歡就好了，我下班也常看到一位改成羊角把公路車的人通勤。

nice2943

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4樓

2008-06-13 13:59

可以改的
只是TT的套件比較難找

所有的動力來自於"腳"

kaido0826

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樓主

2008-06-13 14:08

leecc6256 wrote:
公路車就是要彎把不是...(恕刪)

大大說的也沒錯

不過不知為何對飛行把或羊角把就是情有獨鍾

所以才會想說如果這樣搭配

應該會有不一樣的感覺

stoneray

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6樓

2008-06-13 14:29

有人這樣做喔看看網友Leo的愛駒!! 他的部落格寫得不錯大家有空可以去看看!!

這裡

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我想這是每個人騎乘的感覺!沒有什麼好不好的!

popoan

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7樓

2008-06-13 14:40

我就是這樣改的,
零件都準備好了,尚在拼裝中,未完成,
車把手更低,騎起來更不舒適,
因公路車的座管角度不佳,
所以我把座管彎曲一些角度,使立管更直,
整台拼裝價格約35000元,
差不多與merida的warp5 價格差不多了,
比露拍那台fuji tt-02 的新車價格3萬1還高,
自己改裝的c/p值不高,
極不建議.

有圖有真相,照片來了:

wingsfab

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8樓

2008-06-13 14:58

不知版大原來的彎把是何種材質? 如果是傳統的鋁管彎把, 這種改裝就很簡單, 只要把彎把拆下來, 截掉一段, 上下顛倒, 再把變把(or煞變把)反裝, 線拉好把手帶包回去就好了. 只是如果是Campy Ergopower 系統, 走線的方式可能要動點心思, 因為原來的變速線是沿著煞把'上方'的把手走線, 改成牛角把之後, 把手會變成在煞把的'下方', 因此得花點心思讓走線看起來順一點, 如果是島野STI 系統因為變速線本來就是由內側'空中'走線, 所以無此顧慮.

eawa168

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9樓

2008-06-13 15:21

可用G牌的mini o或K 牌 F20R 的拿來改即可
我的mr4F就是降改的

...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉

Gosh

Gosh
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10樓

2008-06-13 16:54

WHY NOT ?
公路車之所以是現在這樣子完全是被比賽規則所限制
其實地表上最快的腳踏車應該是斜躺車
改完後記得來張照片