求救----有效上管長?---快瘋了

新手的疑問---
對於鑽石車架(水平車架)較無爭議
但是在壓縮車架上,各家車廠標示卻各自表述
所以想請教各位大大
Effective Top Tube = 座管頂到頭管頂(T to T)所量出的水平長度
還是 = 中管&上管交點到頭管&上管交點所量出的水平長度.................快瘋了
另外
我在網站得到的數據如下:

最大量測值 top tube c-c
Competitive fit 54.6~55
Eddy fit 54.6~55
French fit 55.6~56.2
最小量測值 top tube c-c
Competitive fit 54 ~54.4
Eddy fit 54 ~54.4
French fit 55.2~55.6

而我中意的一台車架 ( 頂到頂)54cm
這一台適合我嗎
還是需要微調呢
謝謝各位先知提供意見
2008-06-12 12:03 發佈
有效上管長=頭管中心點至座管中心點(水平量測)。
基本自個量測上多少有點誤差!還是要看廠商的幾何資料!
----------------------------補充----------------------------
網站的量測值基本上是用以參考,以我的經驗
第1部車有效上管520mm。(我照網站測量這部比較適合我)
第2部車有效上管505mm。

但在騎乘過後我比較喜歡有效上管505mm這部,
在握下把位時整個身體力量比較集中。

有效上管520mm這部也沒有什麼不適感,
只是在兩部比較下我會選擇有效上管505mm這部。
所以是頭管頂的中心到座管頂的中心嗎
圖中B即為有效上管長(水平量測)。

喔!!!
原來是座管頂中心到頭管與上管的交點所量出的跑平長度呀
大大真是“一圖道破“,太感謝了 
網站的量測值基本上是用以參考,以我的經驗
第1部車有效上管520mm。(我照網站測量這部比較適合我)
第2部車有效上管505mm。

但在騎乘過後我比較喜歡有效上管505mm這部,
在握下把位時整個身體力量比較集中。

有效上管520mm這部也沒有什麼不適感,
只是在兩部比較下我會選擇有效上管505mm這部。
2008-06-12 12:58 by 緒名博志
所以是頭管頂的中心到座管頂的中心嗎


a:這個問題有可能並不是有效上管長所造成
而是50.5這部車的角度可能比較適合你
所以也許網站上得出的數據可以當作粗略的參考值
再利用龍頭長和座墊高低差來"Fitting"
柔軟度可以訓綀
但是腿是不可能再長高的
因此
座管角度才是真正需要被重視的
依大、小腿長加上本身出力的特性、習慣甚至是騎乘路段
才能決定座管角度.........bra bra bra


重點是
誰那麼有錢同時擁有一台以上的車車
至少......我不是
真正好的車其實一台也就夠了,你不是那個車很多的人又有什麼關係呢
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