• 2

我的選擇, 全新鋼管公路車

全身照
我的選擇, 全新鋼管公路車
車首
我的選擇, 全新鋼管公路車
右煞變把
我的選擇, 全新鋼管公路車
左煞變把
我的選擇, 全新鋼管公路車
前變
我的選擇, 全新鋼管公路車
大盤以及曲柄
我的選擇, 全新鋼管公路車
用了一陣子的MKS卡踏
我的選擇, 全新鋼管公路車
後變
我的選擇, 全新鋼管公路車
長腿的喔
我的選擇, 全新鋼管公路車
飛輪及鏈條
我的選擇, 全新鋼管公路車
後煞車夾具
我的選擇, 全新鋼管公路車
前煞車夾具,鋼絲要等裝好煞把才會剪
我的選擇, 全新鋼管公路車
驗明身分, 853管材
我的選擇, 全新鋼管公路車
雷諾碳纖前叉
我的選擇, 全新鋼管公路車
坐墊
我的選擇, 全新鋼管公路車
輪組
我的選擇, 全新鋼管公路車
最後, 以屁屁當結尾
我的選擇, 全新鋼管公路車

整車不含卡踏 8.6kg

謝謝收看
2008-06-10 8:44 發佈
挺好奇的,大大花多少小朋友入手的呢?
lucifer@mobile01 wrote:
全身照車首右煞變把左...(恕刪)

>>>>>>
車架是全853嗎? 853後接CR-MO ? 853 後接 CARBON ?
恭喜您進入鋼管車世界 ^^
853只限於前三角. 貼紙上有標示. Reynold 853應該不曾生產適用於後三角的尺寸.
http://www.reynoldstechnology.biz/downloads/frameparts.pdf
Mercier不是法國的品牌嗎?為何是Made in Taiwan?
我在法國街上看到很多mercier的老鋼管車
您最新的文章
說會腰酸是這一台嘛?

龍頭有三片墊片
17度龍頭仰角向上,9公分
以公路車而言算極限了
座墊手把落差的比例也很正常的比例

您提到想買新前叉
墊更高....
休閒騎還好
這真的會影響到操縱性的

所以我猜測問題可能出在座艙設定
太高或者太後面?
或者可能車架偏大
水平上管太長.....
也可能出在騎車技術上的問題....
此外
這個是410鏈支的設定
所以用向上仰角的設定算正常~

還有
請問這車有那些車店有~?
A....看了一下官網
比較了一下比例
這車莫非是最小的?
這台是49cm 的....

iwasafool wrote:
比較了一下比例
可惜沒有全車LUG,還是覺得鋼管車就是有LUG才有味
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?