據外媒 BICYCLE CLUB JAPAN報導，日本朝日單車店向MERIDA客製了一台型號為SCULTURA 150
的朝日車店限量車。
該車是基於台灣官網上看到的SCULTURA 95-D為基礎，所打造給日本朝日單車店的客製化公路車
但這不單單只是改個顏色而以，與SCULTURA 95-D最重要的不同之處在於，
SCULTURA 150使用了"外觀造型"更好看的碳纖維前叉
但由於SCULTURA 150在日本尚未搜尋到有人開箱的分享
就以官網上的資訊，有特別強調下管造型是空力造型
(此處與SCULTURA 95-D是否相同，煩請網友們提供資訊
小弟找了不少影片來判斷，但由於烤漆金油反射的關係
我不敢確定95-D下管造型是否與SCULTURA 150相同)
其他規格與95-D也有著些許不同，SCULTURA 150使用
2X8速的Claris的變速系統，這台車定位在休閒與通勤的使用是很明確的
(可惡，這顏色挑的比95-D好很多)
碟煞輪組花鼓也依舊使用Quick Release的快拆，非使用目前主流碟煞輪組的
貫通軸快拆。大盤品牌與外型比95-D更好，齒比也有些不同。
其他就留給網友到官網查詢
結論:其實在台灣的話可以購買SCULTURA 200，SCULTURA 200有著更高的規格
(只不過沒有這個藍色而已
)重要提示:斯特拉200 disc 只有前輪是貫通軸，後輪是快拆棒，若未來有升級輪組打算，請跳過此台
日本朝日單車官網SCULTURA 150
資料、圖片來源出處
日本朝日單車官網SCULTURA 150
日本BICYCLE CLUB
