紀錄一下 最近搞的Gravel Bike礫石車 COLNAGO WORLDCUP

記錄一下 最近搞的車
Colnago Worldcup
本來是CX款的車架,
被我改成類似Gravel bike。
二手車架、二手輪組、二手零件,
自己亂鬥亂搞,
全部只有gravel外擴車把買新的。
因為這支車架是2016年的,
所以是PM前叉、IS後叉,
FM卡鉗沒辦法上,
手上剛好有平把油壓PM卡鉗,
就先組成平把車,
後來覺得改Gravel Bike比較帥,
剛好SRAM 10速山車跟公路車拉線比一樣,
就直接配上去。
X9後變上不了42t,
只好先封住第十片,
目前應該快接近完成品了,
中變是虛的,
因為中變的座沒辦法再往下移動,
所以當單盤用,
用中變當做防掉鏈檔鏈器,
目前大盤齒片最小片也是多裝的。
目前全車含踏板、水壺架、中變的重量9.4公斤
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過零汀洋
2021-12-02 11:25 發佈
這台CX車架的幾何還真特別
頭管只有10公分跟競技型車架一樣
跟CX_Zero的頭管13.5公分比起來低很多
只能墊脖子了....
土城加藤鷹
metallica
metallica 樓主

我看到的資料,CX在定位上,確實比GRAVEL要競技一些!

2021-12-02 20:01
isohera

我那台頭管長你這台CX很多

2021-12-04 1:25
C夾車架
改油壓碟煞
應該是裝轉接座接碟煞

外走線走管上方
粉特別

礫石車
這幾年粉流行

肉色胎
有人喜歡
也有人不喜歡



感謝分享
metallica
metallica 樓主

就跟流行一下!XD

2021-12-02 20:00
台灣的環境 大部分人覺得買gravel是爽度大於實用

自從我改了兩台gravel後發現 台灣的路況變化大

gravel反而是很好的解決方案

爆發性加速性不如純種公路車

但均速變快是事實
metallica
metallica 樓主

我手上車太多!XD!但我不是車店,只是自己的興趣,這台組GRAVEL也是來試看看,目前會當作上下班的通勤車,心得等過幾個月再來分享。

2021-12-02 19:59
TONY1978

請謹慎使用 因為騎寬胎後 會不想騎回窄胎 哈哈

2021-12-03 9:12
我的gravel caadx 是rival20 搭bb7 road機械碟 手感還蠻好的

請問樓主用trp 手感如何呢 我是擔心碟盤的間隙太小
TONY1978

請問trp 煞車算線性嗎 我看構造似乎很容易鎖死

2021-12-03 9:14
metallica
metallica 樓主

因為我沒有用過BB5跟BB7,我自己兩台登山車都是油壓的煞把,公路車也是油壓的,手感真的是油壓好很多。

2021-12-05 20:56
deleted
只要是CX車架, 那平直水平的上管在那裡, 再怎麼改還是Cyclocross啊! CX的車也是粗獷輪胎的, 看看Giant這一台TCX Advanced Pro.

TONY1978

沒辦法 我們亞洲人腿短會卡到陰 這種車架可能要小一碼

2021-12-05 15:43
看到你有用外八彎把

我自己有試過 已經加寬2cm了 上把位還是不太習慣

除非要加到很寬
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