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新手想買車

目前是完全沒騎過公路車 但是有運動習慣的人。
家裡附近是捷安特直營近,有詢問過價格給10%的配件金 原本想說抓6萬多 買adv 2 店員推薦可以的話進階adv1 差異點在變速器shimano ultegra


想請問各位高手 價差13000有需要升等嗎
S
新手想買車新手想買車
2021-11-18 20:11 發佈
文章關鍵字 新手
或者有推薦其他成車也可以
大頭懶懶熊 wrote:
或者有推薦其他成車也...(恕刪)

預算上限是多少?感覺多花13000買上一級的車不會有預算壓力。如果錢夠,就直上電變。

樓主除了捷安持,還對那牌有偏好?國產就看美利達。去官網看看。進口品牌可能缺貨,先找國產。
大頭懶懶熊

目前家裡附近還有美利達經銷 但是老老闆從小被我們視為黑店 小老闆就沒接觸過了。目前以外型來說bianchi 但是看了很多網友都覺得推自己附近的店家 捷安特也是不錯 只是價格很硬

2021-11-18 20:38
Dr.sam

tcr advanced pro 系列是24速電<u>變</u>系統,至少接下來幾年沒有升級的需求。

2021-11-18 21:19
大頭懶懶熊 wrote:
目前是完全沒騎過公路(恕刪)


如果沒差13000就上,省的牽回到家胡思亂想後悔!
ultegra 手感還是比105 好一大點,電變個人覺得非必要配備!
現貨嗎?
如果要等到明年
我會觀望

機械版
我會選105
然後去改浮動碟盤 跟 卡鉗(HOPE)
爽度 UP
因為不是整路在那變來變去
但你一定會按到煞車
大頭懶懶熊

太專業了 目前是現貨 只是營業員一直說好像很值得升等

2021-11-19 0:40
84865426

不差那點錢可以升級 我覺得煞車比較重要 尤其是你聽不習慣模碟盤的聲音 可以去爬一下文

2021-11-19 3:12
大頭懶懶熊 wrote:
或者有推薦其他成車也可以

對於新入門的人我一律推入門款便宜耐操又能裝寬胎的礫石車

1. 比起讓新手多花5萬輕個2.5kg來入門,不如只花個2.5萬先嚐鮮。
2. 新手摔車、操壞配件更換較為便宜。
3. 礫石車的幾何比起競速車而言較為舒適也更為容易上手。
4. 礫石車能裝寬胎、窄胎和貨架,可玩性較廣。TCR目前最寬胎只支援到32C。
5. 新手入門打基礎先重車練腿,這樣以後興趣上來了升級/換車了立馬有感

壞處:
1. 如果有跟團,你會成為公路車騎士眼中的異類。
2. 如果有跟團,你跟不上就會陷入是自己車太爛只要換競速車就能跟上的錯覺
3. 如果用窄胎,你又會陷入早知道當初買同價格的競速車就會變得超快的錯覺
4. 如果用寬胎,你又是個會停紅燈的騎士的話起步會比窄胎慢,上坡加速也是。
5. 如果有如果,請先想好自己騎車是只為競速而生還是想體驗騎車的各種可能。

我會建議新手先選輛較為入門的車款,確立自己的興趣以及方向之後再花大錢換車。

其實我覺得在台灣最適合入門的車種是長途/越野公路車,介於競速車跟礫石車之間。
可惜不管本土G牌或M牌最便宜的長途車都是6萬起,沒有鋁車入門款著實可惜。
大概大家都被環境影響:都買公路車了就只能朝競速車(全能.爬坡/空力)這條路上走到底吧!


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外觀先決,顏色喜歡哪款選哪款

其次預算到哪選哪款,記得還有周邊坑的預算要估量一下

未來要升級的話還有電變,這樣不管ultegra或105都能當是過渡

我對變速的要求只有能變速、不落鏈就好,提早變速比定竿補救要強多了

都提早了也就不差那零點幾秒的手(爽)感差異,反正沒有比較就沒有傷害

總之先學好變速時機比105/ultegra的手感差異更為直觀

熟練了也許就想升電變了
拉拉補給讚

105(含)以上的變速都能稱為專業級了,想一步到位未來不再升級ultegra的確誘人,但礙於預算或沒有跟車友互相傷害(比較)的心的話105對於新手而言也足夠了。最主要是外觀先決,常騎的車才值得。

2021-11-19 0:58
nekw

推分析

2021-11-20 7:41
五年前買車時,
還特別將原車配的 Ultegra 降級成 105!
(預算考量是主因)

說句老實話,
變速系統應該是最後才需要考慮的項目,
相同預算下,我寧可選擇較好的車架或輪組,
變速只要不是低於 105 的等級就行!

除非日後永遠不改車,
否則現在買到的變速系統也只是短期使用,
(我的車已於去年底升級 12 速電變)
現在多花一萬多,換掉時反而虧得多!

個人建議選 Adv 2 就好(前提是車架塗裝有喜歡),
畢竟對新手來說,應該分不出 105 和 Ultegra 的差異,
多出來的錢,還可以添購週邊及人身用品!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
捷安特彎把車大部分類型我都騎過 我也認為新手不建議買tcr

前面有人建議買礫石車 是很好的建議 我個人經驗 只要不是極端爬坡偏食者

在單車生涯前幾年 寬胎車均速絕對比tcr快

如果不想買粗獷礫石車 giant defy也是好選擇

defy幾何 擴充孔 都跟礫石車一樣 胎寬記得可以塞到38c

基本上就是一台準礫石車

我推2022那台10萬元那台defy 搭sram電變
allenhuang1971

sram rivel 三級電變 CP值粉高 我是想換11萬5000 空力車+電變, 完全隱藏內走線那台 聽說明年三月大改款 此款

2021-11-23 15:49
也許可以找一下FB賣出的中古車省很大

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
既然是公路車新鮮人
那就直接攻頂adv 1 吧!
避免adv 2 騎膩了+心癢了
又要升級adv 1
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