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當BMC 遇到 捷安特 選擇障礙阿

目前打算購入一台新車 預算上大概就10萬內
喜歡2022 BMC RoadmachineSEVEN 成車的塗裝
但論C/P值
捷安特2022 Defy Advanced Pro 2 AX 有新的電變 似乎也是不錯的選擇
(但個人觀感 捷安特的塗裝真的很沒特色)
不知道版上的前輩 對於BMC的這款車 有何看法?
選BMC 還是 捷安特呢?

當BMC 遇到 捷安特 選擇障礙阿
當BMC 遇到 捷安特 選擇障礙阿
2021-09-22 11:53 發佈
這還要選....
有愛國包袱選Giant
沒包袱當然選BMC
我是一定選BMC不想車聚
土城加藤鷹
捷安特2022 Defy Advanced Pro 2 AX 有新的電變,而且還有碳輪

其實以前參加大型的單車活動也很難會遇到同款的車子。單車團的話車聚的可能性會比較高。
あなたが思うより健康です
先說說你自己的看法吧。

shing0918 wrote:
目前打算購入一台新車 預算上大概就10萬內
喜歡2022 BMC RoadmachineSEVEN 成車的塗裝
但論C/P值
捷安特2022 Defy Advanced Pro 2 AX 有新的電變 似乎也是不錯的選擇
(但個人觀感 捷安特的塗裝真的很沒特色)
不知道版上的前輩 對於BMC的這款車 有何看法?
選BMC 還是 捷安特呢?
我的觀點在視覺感

整體而言 defy tcr管型比較纖細

進口車設計管型較粗 有的上管側面看很細 但從上面看是寬的

如果車架比較小 但管徑不變 在視覺上感覺變粗了

相反在大車架上 giant視覺就細細不大好看

還有後三角壓縮在偏小車架上 不知道設計好不好看 這在官網或是宣傳影片上是看不到的

看你喜歡粗一點還是細一點風格

如果你是M號 54cm騎士 那肯定兩台都會好看 那就恭喜正式陷入選擇障礙
論CP值捷安特大勝吧
BMC應該只是用到機械挖地瓜等級
捷安特用電變
如果以CP值選 捷安特除了塗裝外沒甚麼可嫌的
不過以目前零件缺貨的狀態 你要買到車就看運氣了
看店家有沒有進你的尺寸
不然沒貨等最少三個月起跳
或是找別間調貨而已
秒選G排 + 客製顏色

https://www.giantcyclingworld.com/technology.php?id=20339808
我是亂碼

G牌客製化之後的價格就沒比較便宜了吧

2021-11-03 15:59
以前的BMC很有品牌特色
上管+立管交界處的鏤空三角形
遠遠看
就算看不到MARK 還是認得出他是BMC

現在一堆車聚再一起 不看MARK還真的認不出那是一輛車
現在的車市是車選人而非人選車.
訂了半年後還沒到貨, 你願意繼續等嗎?
買得到的車才是好車.
BMC也不是冷門車, 怕車聚兩台都不合格.
其實一台車五六年後, 路上就很難遇到一樣的了.
  我會選擇比較不會過時的產品,你可以去參考各蓋大樓文章,看看十年前的車,有的真的是塗裝與設計真的是超級OLD FASHION,放到現在我根本不會想要再跨上去了,出現在資源回收廠一點也不突兀。
  而一些像是梅花車標的,放到現在也還行
  一點也不會因為時間而失去它的設計感。
  好的美感我認為是可經時間考驗的。
  就算車車老了,也還是值得欣賞與品味。
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