綜觀歷年的捷安特Propel 訂價,通常頂級的不用說大概就是18-30萬,第二好的應該就15-18萬,所以想要更入門一點的,大概就是Propel Advanced Pro 系列,所以我單抓了advanced pro 1來比較,我只能說,這真是績優股一年比一年高了些呀,您看看2022年,今年當然塗裝更進步但比起前幾任碟煞定價來說,好像又是佛心之作。話說,我覺得最划算的真的是2019年份。總而言之,我真心認為Propel是值得推薦的好車,到現在還是我心中最超值的選擇。
如果利用官網内的比較功能可以比較。。。2018/2019 售價 NTD88,000 配備一樣2020 售價 NTD92,800 多了功率計 (價差 NTD4,800)2021 售價 NTD98,000 坐墊改款,輪組 SLR 1 改款 (價差 NTD5,200)2022 (非PRO版)售價 NTD115,000 拿掉了功率計,改用碟刹系統,改用連速三級12速無綫電變 (價差 NTD17,000)如果用 2018 Propel DISC 1 售價 NTD108,000來比較的話,花多7張小朋友升級12速無綫電變其實很划算。
PROPEL 不算G牌主力產品主要是車架對小個子的不友善買了視覺效果看起來不好看要好看只能把龍頭裁到底再來組裝維修不方便車店技師看到組PROPEL都先深吸一口氣只要裁前叉或是換龍頭 油管都要重新修改不然那上蓋不好裝所以才是車店不太愛推PROPEL原因
Ahoo Chen wrote:綜觀歷年的捷安特Propel...(恕刪) 我是第一世代的propel isp 上管進線很麻煩 汗水會直擊新版碟剎沒用過 但不得不推它的v剎手感真好propel只有 s與m可以買 ML台灣也買不到 XS視覺很糟糕適合族群大概就是身高170-180間 跨高要超過80cm身高限制大 不建議將propel當作第一台車其實捷安特做壓縮車架習慣了 就XS S M ML四個尺寸賣改做propel只有四個尺寸是很大錯誤 甚至台灣連ml也沒有尺寸太少 導致選不到車 或是調不到位去看狗媽 超六 尺寸都很多可選擇