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20年款TCR ad2 改裝極限?

很開心的與這台人生第一台的公路車,相處超過一年。
小弟只是假日單人車手,總里程數2180 km,多走丘陵路線,因此在入手車子後三個月就換了輪組,用到現在也覺得不錯!(維修速度很快)
但是每次看到有人的車子能只有6.x公斤真的讓人羨慕,尤其是在爬坡多於長途平路的使用者來說,這重量很吸引人啊!
請問一下除了輪組以外,有哪些方案可以讓這台車子重量降低到7kg以下呢? 還是車架的重量已經決定這台車大概就是8.6kg的命運了…
補充ML車架就是重了點(同價錢買更多碳纖材料不好嗎?XD
2021-02-19 0:39 發佈
文章關鍵字 TCR ad2 20
~新竹阿哲 wrote:
很開心的與這台人生第...(恕刪)

前叉是不是半碳半鋁?如果是,可以買全碳前叉。捷安特OD2的,不是很多家都有。跟原廠買。
手把是鋁?可以換成碳的。
全車螺絲換成鈦的。
輪組已換,鋁?碳?要找低框碳輪,28以下的。
碳座墊。
大盤改46-30t,飛輪改11-25t。曲柄換碳的。
卡踏找找看有沒有輕一點的。
找輕的外胎。
以上算算可以輕多少。
如還不滿意,找更輕的車架。捷安特的車架稍重,不難找到更輕的車架。
輪組以外的輕量化, 效益非常小.
騎車的承重, 是人+車的重量
體重+全身人車部品(車衣車褲卡鞋安全帽風鏡錢包)+水壺+工具+碼表+燈具+空車重
體重70kg上下, 加起來會超過80kg, 你去輕個幾百克有用嗎? 輕1kg都只佔1/80, 根本無感, 也不影響成績.

把車搞輕, 只有扛車的時侯有成就感, 對騎車沒有太多幫忙.
01有很多追求輕量化的優文, 可以參考人家怎麼改的.
有錢真的不如改輪組, 效果很明顯.
小弟前一陣子也嘗試把自己的車稍微減輕一些重量,
做法是把所有零件重量列出來,看看那些地方有減少的空間
通常來說輕量化沒問題,但是能做到多輕還是跟荷包有相當的關係。
r2bike.com這個網站有很多高級零配件的實測重量資訊,可以參考一下錢的力量有多偉大

不過通常改到後來,會覺得買一台超輕的新車比較快 (閃電牌 Aethos~~)
我是在有不改變車架外觀的前提下才這樣做的 ( T_T)

我的車是2019 TCR adv pro disc.
現在的車重實測是7.2kg左右(含踏板水壺架)跟之前相比輕了1.1公斤
主要差距如下

1. 輪組+外胎 (-384g)
原本是舊款SLR1 disc 42mm (1580g)變成 Farsport的新Feder碳框+DT240s 花鼓(1336g)
外胎從gravia(614g/pair) => Vitorria Corsa speed G+ 2.0 (474g/pair)

2.傳動 (-251g) - 換掉11-34的同時還要保持1:1的齒比,所以只好前面也換超壓縮
飛輪 11-34 (337g) => DA 11-30(206g)
後變 R8000 (210g) => DA (158g)
大盤 R8000 50/34 (674g) => QQ腿 + Xcadey 功率 spider + 46/30超壓縮盤 (569g)
換DUB BB增加 37g

3. 踏板 (-257g)
這是個人特例,我原本使用超級重的powertap P1 (437g)
改使用功率spider之後就換成Keo blade 2 ti軸 (180g)

4. 其他就是一些小零件 (-244g)
龍頭從 Giant SL(150g) => Ritchey 4axis+鈦螺絲 (114g)
彎把 Giant contact SL (285g) => Giant Contact SLR (200g)
座管 更換夾頭跟裁管 (-41g)
坐墊 Giant tontact SL (256g) => Selle Italia SLR Max boost superflow (174g)

總減去重量384+251+257+244=1136g

荷包能力不足,不然應該還可以上更多神器把車重再更加減輕
給樓主參考看看囉~
簡單的說

錢的數量決定車的重量....
新的一年也要繼續騎騎騎
車子本身減輕要付出的金錢成本太高了

還是車手減輕最實在
我的車7公斤上下
體重60公斤上下
輪組跑零分

爬坡還是覺的累的跟狗一樣

這多出來的1.6公斤上下
車手減重
應該不難
戒澱粉食物
戒糖或減糖

假日車手就認真騎,減體重遠比你減車重容易

老看到一堆人想求快又不練車,只想砸大錢在車上偷輕

然後挺個大肚楠騎著狗媽配賴威被入門車輕鬆刷卡再說自己騎帥不騎快

說真的,輕鬆刷掉的人根本懶得看你騎啥帥車
你是學生吧
公路車越往輕量化付出代價越高
輕個100g可能要花你幾萬元
但帶來給你的效果遠低你的期望值

訓練核心肌群及腿力
我覺得速度反而增加
DIRAC10 wrote:
假日車手就認真騎,減...(恕刪)


其實… 騎帥不騎快 ,這句話少了一個字,順序也該調整一下,應該是 騎不帥,也騎不快…

但事實總是傷人,換個心境,這些人騎境界… 騎個車愈講愈玄…

事實上…騎快,自然就帥了! 你平路均速35+40+的騎,騎什麼單車都帥就是!
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