原車配備Campagnolo Mirage 10速短腿。想問問若想上32後飛輪（原本最緊繃已經是29齒），有哪種方式最合理？
一、買新的11速後變讓10速變把操作
二、延伸吊耳（維持短腿後變）
三、偏心導輪（維持短腿後變）
四、買11速後變，拆腿改裝上舊的10速後變
或者哪位車友還有更好建議？
Philippewan wrote:
原車配備Campagnolo...(恕刪)
Philippewan wrote:
原車配備Campagnolo Mirage 10速短腿。想問問若想上32後飛輪（原本最緊繃已經是29齒），有哪種方式最合理？
一、買新的11速後變讓10速變把操作
二、延伸吊耳（維持短腿後變）
三、偏心導輪（維持短腿後變）
四、買11速後變，拆腿改裝上舊的10速後變
五、加長鏈條2目，直接上32t飛輪。
我手上有幾台都是shimano短腿後變，加長2目鏈條後原本28t直上32t，大對大也都很正常！
但不是原廠建議改裝，想試的話有安全疑慮就是。但已經這樣上過二次西進武嶺，雙塔也完成。
大對大的情況也偶爾會變到，完全沒不順的情況。
唯一的缺點就是小對小，明顯鏈條會太長。但小對小，也只有停車會用到，就讓它太長無妨啦！
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