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該選GIANT TCR ADVANCED 1 KOM 還是 TCR ADVANCED 2 DISC ?

回覆於#27樓,感謝各位大大提供的意見。
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該選GIANT TCR ADVANCED 1 KOM 還是 TCR ADVANCED 2 DISC ?
該選GIANT TCR ADVANCED 1 KOM 還是 TCR ADVANCED 2 DISC ?
該選GIANT TCR ADVANCED 1 KOM 還是 TCR ADVANCED 2 DISC ?

看了差別 在於
變速系統
ADV1 KOM Ultegra
ADV2 DISC 105

另一個明顯差異是剎車
ADV1 KOM C夾
ADV2 DISC 碟煞

兩者價位一樣,版上爬文看起來是碟煞比較安全。
但是變速系統ADV1 KOM 又高了一級使用 Ultegra 。

不知道各位朋友對於這兩款車,有什麼額外的建議嗎? 感謝
2020-10-31 18:17 發佈
選Disc。
輪組也不一樣,爬坡比較有感,下坡碟煞卡安心一點。
變速差異還好,除非電變。
Ira,Iris, Ice; Show your Propel~
臭臭的笨蛋 wrote:
看了差別 在於變速系...(恕刪)


秒選KOM

DISC的優勢之一在下坡安全,結果配個短腿後變30T飛輪,當大家都用汽車載上山然後一路DISC下滑就對了,產品企劃人員根本就邏輯有洞阿,其實他們根本不打算要你用這台車爬山
Freshness wrote:
秒選KOMDISC的...(恕刪)


是一台好爬山一台好下山的概念嗎
這配置的弦外之音就是要你兩台都買
強烈建議你
這兩台都不要買
不選碟煞,你一定會後悔,但是賊安特的大小盤一定要改,那個是52/36 配11/30是給平路的配置,除非你腳力夠好
選C夾車,滑個幾次10%下坡,你就會後悔了.
Hello April
雖然不想你跟我撞車...但我買ad2碟煞直接改飛輪11-34,長腿後變加鏈條貼了2千5,因爲我小嫩嫩怕我陽明山上不去...
我推碟煞那一台,105就很ok了。
不過齒比我建議請車店跟原廠要求改成50-34/11-32 or11-34。
看樓主騎車的路線吧,
天生神力可以爬大山然後要下滑,
當然選碟剎,
如果沒要爬大山,
腳力不強就是KOM嚕,
當然也可以貼錢把105的大盤和飛輪換掉,
那就是有預算的作法
為什麼捷安特 今年不推 105 又是50/34 11-34的 碟煞版本 然後 今年這款 又配色不討喜。都逼人加價買別台。這台銷售應該最不好吧
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