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公路車可以改飛輪嗎

空間有限不能在買一台
單車老板話有點懷疑
我近喜歡爬坡去但腳力不行
可以換飛輪跟鍊條就可以了嗎11--34
我不想賣了公路車==公路車只有11--25
老板說還要換後變真的嗎稿不好前變也要換
問了兩個單車老板都說一樣的話
2008-05-14 1:23 發佈
文章關鍵字 公路車
公路車是S系統嗎?是九速或是十速!
若是S九速系統~
後變如果是長腿, 可以直上
若不是,可換成公路車長腿,或登山車後變!
中變延用原公路即可!

如果你公路車是十速系統
鏈條也可以使用於九速登山車飛輪
但十速變把無法對應九速後變!

如果腳力不是很差,還可以考慮使用12-27公路車飛輪,但只跟你原車差兩齒,不知有沒有改善?
如果是C系統,可以選擇13-29公路車飛輪
建議換成50-34的CT盤就可解決你的困擾

除非你的公路車是9速才有辦法換11-34的登山車飛輪
不過後變要換是真的 因為導鏈板的長度不同
1.慢慢的練腳力
2.換三盤的大齒盤,應該比你換飛輪來的好。
把大盤換成 50-34,或改三盤的.
飛輪可改12-27.

以上兩種改法是改大盤會比較輕鬆.
換成登山車的飛輪11~34T

公路車的速度就會不見囉~齒比太疏了

跟幾位大大意見一樣~換ct盤或換三盤

三盤要換的東西會比較多,左煞變把,中變都要換

ct盤會是最省錢經濟的作法
一般公路車飛輪(以SHIMANO來說)
飛輪齒數範圍介於11~27
換不換長腿後變關鍵在於大盤是否改3盤(有時是CT盤)
盤主可以考慮換3片大盤(或CT盤)搭配12-27T飛輪
爬坡較為省力不少
一般的改法
Shimano系統
換CT盤+12-27 10速飛輪
換3盤+12-25 10速飛輪

在下的改法
標準盤+11-32 10速飛輪
真的只有改飛輪,沒有換其他東西

缺點:後變上大齒時反應較慢,變速不夠綿密,有時會發生上一檔太重,下一檔太輕的情況
優點:前53配後11下坡加速很快,前39配後32上坡沒力時救命用(常常用到...)

有興趣改11-32飛輪的人再pm我嘍~~
我是肉腳,
用的是原廠的前三盤再改12-27飛輪.
豐原的萬里長城和公老坪, 都可以上的去.
我有換過..騎起來齒比真的太疏了..很難騎..
本來想說上坡會比較好上..其實也沒有..
建議不要換..
多說好話不要吵架..
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