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十年前Dura ace 和 最新105,歡樂二選一

剛剛在YouTube看到GCN的影片,覺得這是一個滿有趣的話題,想說開個討論串看看大家的意見,歡迎大家發表自己的看法喔~~

2020-09-27 20:50 發佈
文章關鍵字 Dura Ace 105
如果都是未使用新品 & 價錢一樣秒選DA

賽級品的順暢度真的會讓人上癮

不要操太花二手價也漂亮
我是比較重功能而非性能. 如果是大全套而且不能混搭的話, Dura Ace的大盤很大,飛輪齒輪很小, 對我肉腳而言爬坡超累的,我承認我不是單車選手的料,寧可乖乖地用新105(R7000)的 50/34 + 11-34的配置.

另外,我是上坡很累,下坡很怕的人. 所以寧可用新105的碟煞,也不願意用video裡頭舊Dura Ace的C夾.
都不選,加錢上挖地瓜
我已經有很多台腳踏車,所以會選右邊。會想要有一台不是鑽石造型的公路車。

如果是第一台要買的,同樣價格,也會選右邊這一台,會想要用用看,先體驗再說,剛好他是白色,加分。

齒比的部分,腿力差,山很陡,想騎的地方很多,需要 1 以下才夠,所以二台差不多。

說好是歡樂二選一,不筆戰的喔。
一級變速套件的做工和用料是三級永遠無法比擬的,從重量就可以看到很明顯的差異
從務實的角度來看,105便宜又好用,業餘騎士實在是非常夠用了
但如果是騎爽度的,Dura ace絕對可以提升心靈馬力,至於速度有無提升就很難說了

這就看騎士對於自行車運動是抱持什麼樣的看法,長期持有Dura ace絕對值得
chenweikiang wrote:
如果都是未使用新品 ...(恕刪)

二手價的確是可以考慮的因素,但考慮到零件通用性,105相對便宜,也有更多選擇空間。(註:影片說十年前的DA,飛輪相容性沒那麼好
Monte920 wrote:
我是比較重功能而非性...(恕刪)
變速綿密度也可能是考慮因素,十年前DA是10速飛輪,而當代105是11速
Motor123 wrote:
都不選,加錢上挖地瓜...(恕刪)

有錢直上當代Dura ace吧!XDDD
acer wrote:
我已經有很多台腳踏車...(恕刪)

造型先決準沒錯XDDD
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