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騎到腿沒力,心率上不去,可以如何調整?

大家好,最近小弟剛裝了心率帶,想藉此調整一下騎車模式
雖然不知道是不是騎車前一天爬了30幾層樓梯的關係
第一次使用心率帶騎車
前40公里總爬升不到30M
均速約落在30KM出頭
心率平均落在110-160之間

後面40公里總爬升不到200M
雖然一路逆風,但速度均速落在20KM上下
隨著里程數越長,速度就越慢

全部的平均踏頻為68RPM

這次可以感覺到和爬山不同的地方
就是心率其實高不起來
但腿卻很痠,無法好好輸出

其實前面40KM我覺得我沒有硬踩
就踏頻80-90RPM這樣
但沒想到40KM後就開始感受到明顯得腿痠和速度衰退

請問這樣的話我該如何調整比較好?
以下是我自己瞎推測的,再請大家指點一下
1.速度不要拉這麼高,降到25KM左右,可否提升續航?
2.肌力跟不上心肺,所以應該強化踏腿肌力/肌耐力(可以如何訓練?)
3.平時練習速度始終保持30KM,踩到速度下降為止,持續練習可提升時速30KM的續航力嗎?
謝謝大家
2020-09-08 21:17 發佈
文章關鍵字 心率
morningfrog wrote:
大家好,最近小弟剛裝(恕刪)


騎車里程在 150 KM 以內,大腿是不會痠的,更明白地強調,是無感的。

你踩太重了,變速切輕一檔,就好了。

你的描述都很正常,常常騎車,慢慢來就好了。

大腿會痠,最常就二個要調整:

1. 坐墊太低 ==> 拉高椅墊、Fitting

2. 踩太重 ==> 降輕一檔、輕二檔

一般人常誤以為騎車大腿會痠,但那是錯誤的,正確的騎乘,大腿是不會痠的,是無感的,要講感覺,只有舒爽而已
morningfrog wrote:
大家好,最近小弟剛裝(恕刪)


我怎麼感覺比較像 補給 吃喝 來不及

我個人是不建議非高強度的騎行

就吃那些BCAA 果膠之類的

但果膠可以放一包在身上預防萬一

騎車前 和中途補給休息 補充咖啡因 也是很有幫助的
你要參加環法賽為國爭光嗎? 他們乾杯你隨意就好!
怎麼會有人希望心率上去的= =
上去之後就爆掉了R
再補充一點,自行車訓練,不看速度的,訓練區間只依照心率 & 踏頻。

你應該是咬住心率 & 踏頻,而不是速度。

一開始訓練,先跑 4 個基本區間吧,如下:

10 分鐘 / 85 RPM / 80%-90% MHR
10 分鐘 / 70 RPM / 70% MHR

連續 4 個循環。

一個星期,跑個三次。

這跑下來,一次基本開銷 80 分鐘,很足夠了。

不過,大腿痠這問題要優先處理,大腿痠是有問題,已經是運動傷害,正確騎乘,大腿不會痠。
比較想看樓主的訓練紀錄
這樣有個依據
才有互相交流的可能
另外,為何在150km內,大腿不會痠?
有文獻可參考嗎?
先這樣了
morningfrog wrote:
大家好,最近小弟剛裝...(恕刪)


跟我那天跟團一樣
我覺得是補給問題
吃不夠

早上大概吃了一個飯糰一條香蕉一杯黑咖啡 中途一條果膠
40KM過後休息沒吃有熱量的東西
後40KM回程逆風又肚子餓
速度就起不來了剩20幾 心跳不快 但是腿就無力了

集合的時候難怪我看車友早餐都吃兩三份
想說吃那麼多幹嘛
結果是自己傻

平常自己慢慢騎沒差 30km/h上下巡航輕鬆騎吃少一點也沒差
反正自己騎要休息就休息
但是跟團37~40km/h跟不上 自己在後面獨推要追很累
又要讓好心車友等我很不好意思
大約三四年前開始騎公路車

也是先挑戰離家最近的觀音山然後上坡就用力踩到自己爆掉

後來就從河濱開始練習 慢慢拉長距離

了解變速的配置、適合自己的心律區間&穩定的踏頻訓練基本的腿力

可以試著齒比加重練習衝刺 有點類似跑步練間歇的概念


不過因為還有打球的關係 本人並未朝竹竿型身材發展

78KG的體重上坡著實有點吃力 但腿力也就相對的重要

可能要搭配一點重訓才能持續挑戰爬坡路線

目前都是用28T的飛輪 改天更換鍊條時想順便把飛輪換成32T

嘗試一下軟爛騎的感覺


正常來講騎完車只有乳酸堆積的酸感

我還沒有過肌肉痠痛的問題

應該是當初買車時 車架有符合自己的身材

建議可帶著車子去車行請店家幫你檢視一下車子與身材的配置是否恰當

避免騎乘造成運動傷害
morningfrog wrote:
大家好,最近小弟剛裝(恕刪)


這樣的成績很正常,如果判斷沒錯,應該也屬於假日車手!
平常沒有出車,建議可以在家花30-60分鐘自主訓練核心及深蹲等運動,慢慢的身體強度強了,騎車自然會進步!
汗流多少,會反映在成績上!
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