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[開箱] 2021 GIANT TCR ADAVANCED SL

版主的內胎是不是用Tubolito的 這個我買不下手阿
wei1234 wrote:
這款大字的紅黑漸層塗...(恕刪)


GRX中變也是電子變速

9100/R8000的中變應該可以對應

但設計上好像有些許差異.
加上GRX系統原本就有對應
SHIMANO46/30 大盤
所以先試用看看

會使用GRX主要也是因為46/30的壓縮盤
wei1234 wrote:
這款大字的紅黑漸層塗(恕刪)


GRX 有 800 / 600 / 400 三個系列。

其中 GRX 800 = Ultegra 一模一樣的等級。

樓主使用的應該是 FD-RX815-F 這個變速器,也一樣是 Di2。

這個組法是需要很懂車,以及知道自己要什麼-是玩家PRO級的。
網路霸凌的加害者本身就是一群可憐蛋,但是因為你們有怨氣,就去欺凌受害者,這是不對的,也不可饒恕。
白痴汪汪狗 wrote:
版主的內胎是不是用T...(恕刪)

平常也買不下手.
剛好要弄新車.牙一咬就上了
想說體驗看看.
如果爆了應該還是會乖乖用一般內胎
acer wrote:


GRX 有 80...(恕刪)

大大也很專業
當時在R9150&R8050變速套件中選擇
後來考量
1.Shimano可能快改版了.省點花費選二級
2.壓縮盤+GRX Di2中變
3.GRX=R8050等級.也算一整套二級套件

請問樓主下訂之後等了多久呢?七月初的時候也訂了一台,店家說要到八月底九月初,覺得有點久XD
kkk184 wrote:
Shimano可能快改版了


也有同樣的考慮.... Shimano 可能要改版了。

不過,今年推出的 2021 年式公路車,全系列尚未有新的規格。

預期新改版的重點會擺在電子變速、以及飛輪增加到 12 速的系統。

12 速的飛輪吸引我。

然而,Shimano 有可能比照 SRAM 只推出電子變速的 12 速系統,像是 Force AXS 1x12 一定要使用電子變速 eTag,如果是如此就是白等了。此外,要追求規格,SRAM 目前領先,現在也可以選用 SRAM 系統就好了。

我是催眠自己-2021 年式的規格已經是固定,不會再改變。因此,最快改版是 2022 年式,新版推出之後,還會再改版,以 R6800 -> R8000 為例子,這又要經過 3 ~ 5 年。

誰曉得 3 ~ 5 年以後的事,這一代的 R8000 表現優異,因此,選擇『不等待』。
網路霸凌的加害者本身就是一群可憐蛋,但是因為你們有怨氣,就去欺凌受害者,這是不對的,也不可饒恕。
我的venge 碟剎+12速電變+LW輪~全車7.5kg~

也沒有重太多呀[email protected] 之後如果我再改成RED變速會再輕400克@

昨下大雨騎車,下坡就是很安心~沒有剎不住的問題!
kkk184 wrote:
2021 GIANT...(恕刪)


熟悉的場景。
只要是放在這扇門前面開箱的,都不會讓人失望。👍 全都是好東西啊。
2021的TCR advanced SL, 已經出2021了!12年了,這些日子生命成就了什麼? 車子早已經晾在客廳成為回憶了。想起2008年時寫下的TCR,第一句打了生命只有一次,且無常...

生命只有一次,且無常。過往的不愉快都已成回憶,不需再追逝; 未來的,卻也不可捉摸與掌握。最真實的,只有獨自逐風奔馳的當下,此時唯一陪著你的,並不是你的銀行存款,金錢不過是"社會"這套程式軟體的一個數字遊戲罷了; 也不會是你的紅顏知己,因為那美麗的時刻,紅顏知己根本跟不上你的速度-----真正陪著你打完那美好的仗,走完那難忘的旅程,瞭解你的感受的-----是你的座騎,那是需要一股驕傲和信任的。

09年的TCR advanced出來了,就選頂級的下手吧,也許你可能因此而貧窮,但逐風的當下,你的生命卻是如此的富有與驕傲!哪怕只是那麼的短暫,也足以在記憶中留下刻痕,那是屬於你的,誰也帶不走,直到有天你不再有記憶,一切隨風而逝。
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