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義大利血統跑車 COLNAGO C50 (圖)

義大利純種跑車~ C50

全車約六點多公斤,採用碳纖維、鈦合金以及鋁鎂合金等材質

C50屬於該車廠的Ernesto Colnago五十週年(歲)紀念款~有許多不同的塗裝喔!

(雖然蠻輕便~但價格則是很沈重說~)

與大家分享~COLNAGO C50

ps.這是老弟的跑車,與大家分享~

















原文引自 這裡
2008-05-09 15:34 發佈
xbio wrote:
義大利純種跑車~ C...(恕刪)

C50是型號~跟五十周年一點關係也沒有喔!!真正50周年紀念車款適用president的車架......供參考!!
jasoncheng
COLNAGO的歷史已有半個世紀之久”

這要追溯到1954年的一天,追溯到義大利Milan城市以東的小鎮Cambiago上的一個小作坊裏。在那兒,Ernesto Colnago開始了他的制車業。從那以後,他的自行車一度成為100多支專業賽車隊的隊車,2,000多名選手騎著Colnago的車,贏得了6,000多場專業賽事。
      
Ernesto Colnago生於1932年,在他12歲的時候當起了造自行車的學徒,並且至今也從未換過任何一種職業!我們在這兒僅僅列舉出一些騎著Colnago自行車而贏得世界盃、奧林匹克和其他重要賽事上的冠軍:Eddy Merckx, Giuseppe Sarroni, Gianni Bugno, Tony Rominger, Joop Zoetmelk, Moreno Argentin和Roger DeVlaeminck。

Ernesto Colnago是一個改革者,也為他贏來了越來越多的榮譽。他最初的創新是在20世紀50年代末,那時,他第一次採用冷鑄的技術來焊接前叉和極其微小的連接片。在此技術的採用下,誕生了前所未有的、最獨特的鋼管自行車,在1972年10月25日,Eddy Merckx憑著這輛5.65公斤的自行車刷新了世界小時賽的記錄。

Colnago的Mexico的獨特之處是其橢圓形的下管。Colnago的下個偉大的創新是在1983年,這一年他創造了兩部神奇的鋼管自行車------帶圓錐形管組的Oval CX和 Master。2年之後,Ernesto Colnago以改革、創新家的身份出名了,他和法拉利造車行聯手製造出了第一輛碳纖維的自行車。在1987年,他又對車叉進行了改革,從而發明了帶直叉刃的Precisa車叉;2年之後,在1989年,Ernesto又推出了神奇的Colnago C35,公路車和山地車的碳纖維單體橫造,還真是歷史上的第一次嘗試。接下來的是1991年的雙下管型號Carbitubo,1993年的雙下管鈦材質的Bi-Titan。
在1994年問世的型號是Colnago C40,它是以後所有碳纖維車的參照物,因為其管組是Master型的雙錐形,連接處是單體橫造的碳纖維。Colnago C40也許是歷史上最成功的競賽車車種,五次巴黎-魯貝賽的勝利和無數次世界賽事上的冠軍都顯示了其無窮的魅力。在2000年,Ernesto Colnago和法拉利聯合,成功地推出了另一款車------CF1;隨後,在2001年,他們又聯合推出了炙熱、搶手的CF2。在C40風光10年之後,Ernesto Colnago在2003年的時候又向世界推出了C50,以慶祝他自己開工50歲的生日。

此款新的碳纖維車正是C40的接班人,已經助無數的騎行者在賽事中取得了輝煌的成績,包括在2004年,在義大利Verona誕生的世界冠軍。Ernesto Colnago在他自己2004年生日的時候,又創造出了一款單體橫造的碳纖維美車,他將其取名為Anniversary。
Colnago憑著其50多年的豐富經驗,在2006年又向世界推出了他新的創作,像叫作Extreme-C的輕量化登山車,也屬於C50系列;另外,還有叫作Cristallo的碳纖維車種。在Colnago73歲的時候,他還仍然富有創造精神,仿佛才開始他對自行車設計上的追求,不知疲憊地探索自行車的最新、最好設計,只想為大家造出世界上最好的自行車。
https://www.facebook.com/XBIKE.fans/
車子真的很漂亮

不過 版大景深開太淺了........ 讓一些重點都糊了.....真可惜
謝謝版友們的指正~

已將部分資料作修正囉~謝謝!

ps.定焦鏡恆定光圈,便宜的鏡頭蓋~也只能如此囉~感謝賞圖!
【64俱樂部】 http://xbio2u.wix.com/auto
挖~~~真帥的跑車..

恭喜買到新車
xbio wrote:
義大利純種跑車~ C...(恕刪)


原來XBIKE還有個哥哥阿
這台車應該是XBIKE的
感覺搭配DURA-ACE不太配耶...

XD
50mm F1.8,並不是“恆定“光圈,而是“最大“光圈是F1.8,
他的光圈還是可調的。

這是一顆相當好用的鏡頭,
若對它不了解而不知善用,而淪為“機身“蓋,
就真的可惜了。
謝謝囉~筆誤..嘻嘻~

鏡頭蓋(機身蓋)~那是咱們N家朋友的戲稱啦~

N家的最佳獻禮~

感謝分享!
【64俱樂部】 http://xbio2u.wix.com/auto
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