SLR1 42 換DT Swiss PRC1400 Spline 35 有感嗎

carter33
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樓主

2020-05-13 22:53

老闆發獎金換換病發作

上一代的捷安特SLR1 42MM輪組

換

DT Swiss PRC1400 Spline 35

對於爬坡來說有感嗎??

因為是成車配置的.一直想換..但是大家都說這個價格帶SLR1 已經不錯了

無奈也掏不出7萬8萬的..

爬文PRC1400這組不錯老闆也願意回估舊輪組整體來說約莫30張

不求快求輕鬆....(有人這樣比喻的嗎?XDD)

值得嗎?

2020-05-13 22:53 發佈

文章關鍵字 SLR1 42 換DT Swiss PRC1400 Spline 35 SLR1 42 42 35

Monte920

Monte920
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2樓

2020-05-13 23:25

我有SLR1 30mm, 也有Swiss DT ER 1400 DICUT 21mm, 都是碟煞版.

ER1400是鋁框,設計給持久車用的(如Defy),但重量不差,只有1493克, 比SLR1碳框還輕(1510克). 騎的感覺,爬坡似乎比SLR1輕鬆一點點(只有一點點), 但鋁框彈跳比較明顯, 長途騎下來仍然是SLR1舒服.

SLR1和PRC1400都是好框. 如果你錢夠,買來兩個交換使用. 但如果要用PRC1400取代SLR1,我不覺得會有非常大的差別,頂多是差別一點點.

jacksona5566

jacksona5566
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3樓

2020-05-14 6:42

carter33 wrote:
老闆發獎金換換病發...(恕刪)

我敢說很有感

GTT台中阿慶

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4樓

2020-05-14 7:39

碳輪爬陡坡長鍰坡加持
升級有感覺 +1
抽空練爬坡比較不會喘
少騎打回原型
SLR 0 同等級
換胎皮馬牌5000 無內胎

增加一點點
路感不錯
改裝輪組培林
假日車手感覺不出來

改大盤省錢
GRX 48-31 缺點外型不好看
加上飛輪34
爬坡輕鬆一點假日車手有幫助
價格不貴

JACK.PAN

JACK.PAN
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5樓

2020-05-14 8:36

carter33 wrote:
老闆發獎金換換病發...(恕刪)

原本的SLR應該就是炭輪了吧？

我沒騎過SLR,但我有PRC1400且正在服役
必須要講，都是炭輪，爬坡差異真的不會太大
但我覺得有差異的地方，是丘陵地性，跟我前一組輪組比

prc1400是好輪無誤，如果想要一組騎很久，可以涵蓋全部地形，那可以換，如果單純爬坡，你省點錢吧，我已經幫你驗證好了，差異真的不大

單車李

單車李
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6樓

2020-05-14 9:59

fulcrum racing zero cmptzn db cult碟煞
fulcrum racing zero competizione cult C夾
這組很猛
鋁框但是價格高…沒過4萬
因為培林是最好
提供參考

耶耶桃高棒

耶耶桃高棒
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7樓

2020-05-14 10:16

我覺得換輪組的差別不大，想爬得輕鬆，改齒比（例如改46/30）會比較明顯。
這兩組都是好輪，不像我最近從vento(近1900g)換成跑零，差異真的大。