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Aster公路車的選擇

想購入公路車,原本預算是三萬左右(二手車),如果是新車預算差不多五萬左右,
單車店賣Aster/Scott為主,Scott入門等級爆預算,所以就不考慮了...

(一) Aster contender shimano 105
升級AS-27輪組,彎把龍頭想改碳纖,價格加一加也差不多45,000左右吧

(二) 007 shimano 105 R7000
升級AS-27,大概52,000

(三) 007 Ultegra R8000
AS-27,碳纖平把59,000

我不懂車,單車店是認識的車友介紹,車友們都在這裡保養維修,
Aster雖然不像捷安特/美利達那麼知名,但基於支持本土品牌及信任,我對於這品牌印象也不錯,
原本已打算購買contender,但升級後價格再加幾千就可以買007了,
007有我喜歡的顏色,加上老闆也有推薦007騎起來舒服多,
然後007再加幾千又可以到Ultegra(其實車友是說我買105就好了),
但我再想說到底有沒有必要升上R8000呢(就是再加上幾千然後吃土好幾個月)?
最終還是以自己的預算決定嗎?

版上對於007有幾篇文我有參考過,評價算不錯,但是contender好像比較少~~~

我是在最近二個月才開始騎單車,一週大約騎一次(未來若有車可能會更頻繁?),
現在的單車是好心人外借的鋁合金平把30速,
山路的話騎過竹子湖/巴拉卡/觀音山等,目前當日最高頂多80~100公里,
我對單車這項運動有興趣不排斥,初衷是想有個運動習慣練體力,
其實我自己是想休閒騎車
可是車友們開團幾乎都是山路(爬坡對於他們就像平地一樣輕鬆呀.....),
但對我來說會有點吃力心驚,我腳力很差,不過他們人都很好,會特別等待墊底的我,
我也怕是一時興起很快退燒買了車就不騎,
不過以現階段,只要有人約騎自己時間允許基本上都會參加!
2020-04-30 11:21 發佈
如果比較007兩種規格我會選擇105然後不升級輪組(我記得標配是as25)先騎一陣子再換更好的輪組,我個人覺得把錢投資在輪組比變速器好
80T3h wrote:
如果比較007兩種規(恕刪)


恩恩,007標配是AS-25,
其實我也不是很了解輪組跟變速器會有什麼差別(只知道重量會少...),
謝謝你的回覆,我會參考~~
(二) 007 shimano 105 R7000 輪組不用升級 之後再換輪組就可以了
您好,小弟我現役的車正好是Aster,是入門鋁車AR1配105 5800

當初購買價格折扣後約23XXX

因個人熱愛爬山,騎了一年左右除了腿力進步之外又加上身邊時常放毒的車友們

升級輪組DT Swiss PR1400 Dicut 21(約20張小朋友),相加起來大概是你的預算內

騎乘感覺比當初原廠輪輕快許多,上坡(10%左右)可以迎刃而解,沒有重拖感

本人也是假日騎士,只騎六日(單日里程約40-50公里),平日在家自主訓練(核心and重訓and騎飛輪)

當初買車也是想多一項可以強健體魄的運動,騎身心靈健康而已

建議可以慢慢來,等騎出興趣後再來思考往後是否需要升級

個人心得在這邊分享給您,祝您騎車平安順利

花蓮囝仔 wrote:
您好,小弟我現役的車...(恕刪)



哇~好棒喔
在家裡還會自主訓練,我通常回家就癱在電腦前追劇了~
其實我也知道若自身條件沒有提升(腿力/心肺/核心),即便車再好能夠進步的也有限

看起來大家也都是說先不要升級輪組,等騎出興趣再升級呀~
基於01好車友,曾經給我寶貴的建議,稍微分享
as27/as25,我試用過,或許心靈馬力有增加,實際上:無感。
另外,3萬上下的價位,變速系統105、22速,很實用,再上去,對預算型的車友,我覺得沒必要
對追求成績(速度)而言,也沒有明顯的差異。
ps:如果以健身且刷strava存在感為前提,5萬元預算分配,我會選3萬元的車,加2萬元的台子。
以上,供參。
先看自己有沒有換換病XDDD

有的話建議買便宜一點到時候脫手比較不虧太多

105 跟ultegra 我自己分不出來太多差異 反而是師傅的調教比較重要

輪組我從原廠輪vision跟大家狂推的跑零比較

心靈馬力有差 成績說真的實際練車才有用XDDD

但是原廠輪vision跟跑零對我來說有明顯舒適度上的差異

vision的原廠輪我騎起來顛到一個不行QQ
RockHoward wrote:
先看自己有沒有換換病...(恕刪)


沒錢.....應該就不會換車了
brandvcf wrote:


沒錢.....應...(恕刪)

我當初也是這麼想XD...

身邊如果對車有研究的朋友

我覺得買品項好的二手是好選擇

車子的尺寸都大概可以抓得出來
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