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覺得這個版真是可怕,預算永遠不會足夠

最近開始騎車,也買了兩台入門的便宜公路車使用

近期有點想升換碳車,主要是看板上許多人的推薦
(老實說我自己去和朋友借碳車來騎,沒有感覺到特別的差異....)

而開始看板上推薦的文章以及許多前人發問的文章
發現有一個很大很大的坑

今天如果有人問
giant r2200
就會有很多人說,買r2200不如加一點上scr2才差幾千

於是又搜尋scr2的文章
就會看到很多人說,買scr2不如加一點上DEFY3才差幾千

再又搜尋DEFY3
就又會看到,再加一點就可以上........

天啊,這個版真是太可怕了,我從預算二萬五,到現在已經在逛五萬多的車種.....
今天和財務部長請款的時候,部長問我一句,當初不是說不用三萬,怎麼現在要快六萬!?

讓我頓時啞口無言.....總不能說是因為看01推薦的吧....
然後,我現在又回頭繼續看兩萬五左右的車種了....
2020-03-31 13:12 發佈
其實也不用在這個版~ 自己看車在比較時就會這樣了吧。
我從四,五萬的二手車一路看到變成20萬的新車....
回到你最基本的要求是啥為準吧!!
很多事都是比較出來的,沒摸到沒事,摸過好一點輕一點的就很難回頭了

如果自己喜歡有品質的好東西的話那就更不要進去車店裡比較安全
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wwwiori wrote:
(老實說我自己去和朋友借碳車來騎,沒有感覺到特別的差異....)(恕刪)


那就別換了,如果錢多可以買爽度,但要慎防冤大頭症候群,買了才後悔浪費錢。
01最多的就是業配文,網路留言絕對比不上你的親身體驗與理智判斷。
先買兩三萬的就可以了
反正真正騎出興趣
車會一直換

而且單車是人花力氣騎
人佔90%

跟開車機車那種只要不怕死可以最快不一樣

不管買什麼做什麼
尤其是虛榮心
不要去跟別人比
自己在這項活動裡找到自己的模式和自己的樂趣什麼都重要
你要一個購車預算只有一萬元的人 要他擠到2萬是很痛苦的

而你要一個預算有10萬的 要他擠到20萬其實不會很難

其實殘酷的還是自己的口袋
餵毒的理論

很久很久以前,陪同一位友人說要運動騎車,
於是就 捷安特 印瓜那 出車與友人的 兩廣號 (兩光號)
一起樂活騎,去程沒問題,回來問題大了。
友人體力不支,加上天光漸暗,為了趕回家 於是就建議交換車子
,突然友人有如神助一般,三太子上身,踏上風火輪一樣,直奔
歸途。

友人的感想是,現在的車怎麼這麼好騎呢?
隔日
友人開始詢問車子相關基本規格
隔日
友人公告 已經訂車
隔日
牽車 一同出遊 樂活騎 平把車
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01不恐怖
恐怖的是 車友 ,看你騎登山車,先借你平把公路車
,再借你公路車

你換了公路車,先送你卡踏,再借你碳高板輪
騎過了 就回不去了
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車架 要碳纖
變速 要洗馬路 3級以上
輪組 要板輪
一切的一切 一次到位 最省事
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以上都是車友會幹的事情,
良心建議
先確定你是否真正的喜歡騎車
如果 是 預算 OK 就一次到位吧

以上
小弟初入門也是一樣情況
一路看到2x萬的車
一回頭就覺得5萬好便宜
一次到頂最省錢!
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