各位單車前輩們，小弟是剛要進入公路車的新手，目前鎖定捷安特的 scr1與contend1，這二台入門級公路車，看了規格表有些不同，但還是不了解二台車差異，請前輩們推薦及解答了，謝謝
yan710109 wrote:
各位單車前輩們，小弟...(恕刪)
這兩台都是捷安特入門型的彎把公路車，價格一樣，規格其實也差不多，但挑起來不困難。
你如果是要騎快、騎帥都騎平路的話，SCR1是新款改走內線，外觀會比已經有點歷史的Contend 1好看，一樣Sora九速齒比34-28會更密平路更好提速。
但我自己當時挑Contend 1是為了好騎、實用，台灣各地需要上下爬坡及山路很多，這台車的齒比有到34-34，爬起坡來會比SCR1輕鬆很多，大幅減少爬不動下來牽車的機會。
至於細項硬要比的話，Contend 1應該是會比SCR1輕一點。雖然Contend 1用的SR3輪組(我猜應該是類似SR2等級吧)本身已經不輕了，但SCR1那個鋁合金小板輪，單用眼睛看就覺得更重。比較重的輪組理論上慣性比較好適合高速平路巡航維持速度，但停車起步及遇到爬坡很單純就是輪組輕的勝出、重的吃虧。
另外這兩台雖然原廠配胎分別是25C跟28C不一樣，但買車時通常可以跟店家講要換不必加錢，如果要舒適一點就選28C的胎，要輕快就選25C的胎即可。
witszu wrote:
我本來想買scr1 (恕刪)
Contend 1配的原廠外胎我其實有點不滿，後來已經換掉改用建大23C的了。
Contend 1配的胎晴天舒適輕快沒有問題，但遇到下雨或地面有砂石的情形抓地力會嚴重下滑。更重要的是28C的胎寬太大，拆輪組時就算已經把C夾煞車的卡筍打開還是一樣會卡到煞車，每次拆輪子都要放一點氣，等裝完再打回來，變成隨身要帶打氣筒而且常把煞車撞歪要一直調，實在很麻煩。反正抓地力一樣都不好，後來乾脆換成更輕的23C外胎一勞永逸，拆裝輪組再也不會卡到煞車，而且騎起來比原廠28C的胎明顯更輕快。如果樓主想買Contend 1的話，我會建議你請老闆直接換成25C的胎好了。
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