先從2019 Domane+ 開始, 這是一般大家比較熟悉的電動助力車, 看圖就知道軸距比較長, 使用Bosch馬達, 電池500瓦, 可以助力到28mph (45km/h),電力持續70英里(113公里), 大盤只有20T, 飛輪11-36T 11速, 用的是SRAM, 車重17.19公斤. 現在特價$5999美金(還是超貴的).
到了2020年,分成LT與HP兩種.
HP是high power的縮寫,車子設計更流暢. 同樣是Bosch馬達,電池500瓦,助力到45km/h, 持續力增加到161公里, 還可以另外加掛電池,讓續航力更增加到242公里. 大盤單速46T,飛輪使用Shimano Deore XT M8000, 11-42, 11速,車重17.08公斤, 最便宜的一款是6999美金. 碼表以及大燈都是內建.
但比較有趣的是LT這一款. LT是light weight的縮寫, 用的是迷你馬達, 電池只有250瓦,助力只有到33km/h,續航力100公里,但能三小時快充完畢. 最便宜的一款是6499美金,大盤FSA 50/34,飛輪Shimano Ultegra HG800-11, 11-34 11速,是很常見的公路車組合. 最大特色是輕,車重含電池只有14.7公斤, 如果你把電池拿走,那只剩下11.8公斤,幾乎跟一般沒有電動助力的車子重量就沒有相差太多了. Trek的主要目的是希望你把它當成一般公路車,而不是電動助力車,平常練身體可以把電池拿掉. 但如果有需要,加上電池後也會變成還算不錯的助力車，而且也不會太笨重, 算是很聰明的設計! 如果不是價格太貴,連我都想買一台了!
