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請教美國Giant defy advanced 2 2019與2020的差異?

最近要去美國,有點想買國外塗裝版本的車款..因為國內塗裝實在..

蠻想入手defy的 能長途也有碟煞,大小盤齒比也滿意

但問題來了 個人比較喜歡defy advanced 2019的塗裝

但看了比較表後比較有疑問的是breaks, Crankset,還有車架和前叉那裏的規格

寫得好像不一樣 但又好像是一樣的規格...

能請高手們幫我解答嗎?謝謝...麻煩了 網址如下

https://www.giant-bicycles.com/us/comparison/gc@679-gc@1268
2020-02-08 10:27 發佈
很簡單, 兩者幾乎完全一樣, 但最大的差別就是煞車.

2019年用的是線拉油碟,是Giant自己出的, 而2020用的是105的純油碟. 另一個小差別,2019用的是700X28C尺寸胎, 2020用的是700X32C胎. 就這兩點不同而已.

我個人會偏向2020年使用105的油碟, 除非2019年有相當大的折扣才考慮. 一般來說美國店的折扣不多,當年度的(2020)很難砍到比九折還低,有時連九折也還凹不到,也不會有贈品. 至於2019年的折扣應該就比較大,但隔一年頂多也不過是七五折到八折左右吧. 另外不一定你到店裡一定有你想要的存貨與尺寸,有時要先打聽一下.
不用考慮了就2020的,2019的線拉是一大敗筆,雖然是這樣,我還是選2019,因為我是價格先決,而且不是我要騎的,如果是我要騎的就會選2020的
這真的很讓人苦惱呢,畢竟塗裝的戰鬥力增加也是不可忽略的。
我也會考慮2020的油碟這樣。
原來如此,謝謝大家的解答,那還是繼續觀望好啦😂
mingtingc wrote:
原來如此,謝謝大家的(恕刪)


在美國買Giant通常比在台灣貴, 不划算. 台灣捷安特優點是價格便宜, 缺點是選擇性少. 既然有機會來美國,就應該買台灣不容易買到的.

建議來了之後,去看看Giant Defy Advanced 1 (定價$2950), Defy Advanced Pro 2 ($3900), Revolt Advanced 0 ($3650), TCX Advanced Pro 2 ($3100, 不是TCR喔!) 都是2020車.

或是2020 Specialized Roubaix Sport ($2900), 2020 Trek Domane SL5 ($2900).

以上幾台都是等級類似的車, 多看一些, 會有你想不到的驚喜, 不用只侷限在Defy Advanced 2.
可以順道問一個2020 碳纖維 defy 的問題嗎?

我從官網的展示照片有看到
在鎖後輪的後上叉中有空一個螺絲孔,
後上叉與立管的連接處內部似乎也有留螺絲孔。

這上下兩個位置的螺絲孔可以裝後貨架嗎?
defy 預留空是水壺架 另一個是給自家GIANT 藍芽智能警報感應器 固定孔
愛喝烏龍茶的熊 wrote:
defy 預留空是水壺架 另一個是給自家GIANT 藍芽智能警報感應器 固定孔

我有比對過 GIANT 藍芽智能警報感應器
好像不是裝在這裡。
我說的位置是在(從官網捉的照片)底下兩個地方:
圓圈標示處的兩個孔

這四個接點看起來好像就是用來接貨架的,因為位置就剛剛好,裝水瓶好像怪怪的,而且長途車裝貨架也是理所當然的事。去年回台灣去店裡請教一下這孔的作用,但顯然的店員不清楚這孔的作用為何,因為店員不知道這台車有這接點,直到我指給他看,店員説碳車不要裝貨架啦,有可能會傷害到碳車架,如果你要裝貨架建議你買D管轉接頭,我想説難得回台灣,連殺價也不殺就買了,回來之後就把它裝到我TCX上,發現精密度做的超差的...目前我也沒裝貨架,但總有一天還是會裝的吧。身為人父,如果全家有去郊外遊玩總是必須背負所有的重量,讓大家能玩的高興一點,我想貨架是必備的,如果你想讓自己輕鬆一點。
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